Kawasaki Kx 250 1992, Restauration complete fidèle à l'origine ! |
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
A savoir
Inscription Le Forum
Navigation globale...
Pratique
Pilotage et physique Du côté des régions
Près de chez vous... Liens Utiles
|
|
![]() ![]() |
Kawasaki Kx 250 1992, Restauration complete fidèle à l'origine ! |
![]()
Message
#1
|
|
Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 11 Inscrit : 27-October 17 Membre no 18748 ![]() |
Bonjour à tous,
Je suis tout nouveau sur le forum et je souhaitais vous faire partager l'evolution de la restauration de mon Kawasaki Kx 250 de 1992 mais a cause d'un problème technique lié à mon inscription la moto est deja terminée alors vous aurez tout du debut jusqu'a la fin d'un seul coup ! Pour la petite histoire je l'ai récupérée pour pas grand chose chez une personne ayant acheté un appartement et la moto était resté dans la cave sans tourner pendant au moins 3 ans. Voici la machine à son arrivée dans mon atelier : ![]() ![]() ![]() L'objectif recherché étant ceci, photo officielle Kawasaki à sa sortie: ![]() |
|
|
![]()
Message
#2
|
|
Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 11 Inscrit : 27-October 17 Membre no 18748 ![]() |
Une fois arrivée à la maison il a fallu acheté un kick, introuvable d'occasion donc direction le magasin Kawasaki le plus proche et 155e plus tard me voila prêt a essayer de démarrer la petite mamie ! Vidange et nettoyage du reservoir et du carburateur. Elle n'a pas eu besoin de beaucoup de coup de kick pour ce mettre a chanter !
Ralenti instable, état cosmétique et global de la moto assez catastrophique, kit plastiques cassé un peu partout, peinture a la bombe sur le cadre et le bras oscillant sans que la moto ai été protégée résultat la moto a du vert a la bombe brillant nacré un peu partout, un cauchemar. Bref j'attaque à démonter pour voir l'étendu des dégâts. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Message
#3
|
|
Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 11 Inscrit : 27-October 17 Membre no 18748 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Comme vous pouvez le voir, elle supporte le poids de ces 25 ans, le chassis ne ressemble plus à rien, les roulements de bras oscillant sont en miette et les cage de roulement étaient soudées au bras en lui même et j'en passe. Plusieurs grosse commandes ont été passée, kit plastiques complet, kit déco d'origine (j'aurai voulu retrouver le werx graffix monté dessus sur les premieres photos mais introuvable), guidon Renthal, housse de selle neuve d'origine, poignées, couronne, disque, pneus et j'en passe. |
|
|
![]()
Message
#4
|
|
Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 11 Inscrit : 27-October 17 Membre no 18748 ![]() |
|
|
|
![]()
Message
#5
|
|
Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 11 Inscrit : 27-October 17 Membre no 18748 ![]() |
|
|
|
![]()
Message
#6
|
|
Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 11 Inscrit : 27-October 17 Membre no 18748 ![]() |
|
|
|
![]()
Message
#7
|
|
Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 11 Inscrit : 27-October 17 Membre no 18748 ![]() |
|
|
|
![]()
Message
#8
|
|
Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 11 Inscrit : 27-October 17 Membre no 18748 ![]() |
Et voici la belle enfin terminée:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() En bonus une petite vidéo en timelapse du remontage: https://www.youtube.com/watch?v=5Bp60JWihnE...eature=youtu.be |
|
|
![]()
Message
#9
|
|
![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14830 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
Jolie boulot, ça fait plaisir de voir une mamie en si bel état et sans les rides du temps qui passe
![]() |
|
|
![]()
Message
#10
|
|
![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 3161 Inscrit : 3-November 08 Lieu : auxerre Membre no 7392 ![]() |
wouhaaaaaa magnifique boulot
![]() ![]() |
|
|
![]()
Message
#11
|
|
Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 497 Inscrit : 24-March 13 Lieu : Entre l'appel et la réception Membre no 15567 ![]() |
Bravo à l'équipe.
Boulot nickel. Y'a pas une vidéo ou on la voit tourner cette mamie? |
|
|
![]()
Message
#12
|
|
Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 11 Inscrit : 27-October 17 Membre no 18748 ![]() |
Merci à tous, je vous fais une petite video dans peu de temps !
|
|
|
![]()
Message
#13
|
|
![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 ![]() |
Super boulot, en plus toutes la famille met la mains à la pate, ça fait plaisirs à voir
![]() ![]() petites questions: Ou as tu trouver le kit déco d'origine ? combien t'as coûte la peinture complete sans le bras oscillent ? |
|
|
![]()
Message
#14
|
|
Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 11 Inscrit : 27-October 17 Membre no 18748 ![]() |
C'est vrai que toute la famille a participé ! Le padre ne peux pas s'empêcher de mettre les mains dedans
![]() J'ai trouvé le kit deco sur un site anglais, rapide et safe: https://evo-mx.com/ Et la peinture complete avec le bras oscillant avec sablage m'as couté 250e TTC ou 215 au black. Sans le bras je pense que ca va chercher dans les 150 avec la boucle arrière. |
|
|
![]()
Message
#15
|
|
![]() GYTR ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 804 Inscrit : 3-February 13 Membre no 15386 ![]() |
Ha oui, beau job, bravo !!!
![]() Ça me fait penser à ma 125 RM 1993, je m'en suis séparé début d'année, dans le même état ![]() Bien aussi le montage vidéo : sympa à regarder. Bon ride et bienvenu sur MX-Team !!! ![]() |
|
|
![]()
Message
#16
|
|
![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 ![]() |
C'est vrai que toute la famille a participé ! Le padre ne peux pas s'empêcher de mettre les mains dedans ![]() J'ai trouvé le kit deco sur un site anglais, rapide et safe: https://evo-mx.com/ Et la peinture complete avec le bras oscillant avec sablage m'as couté 250e TTC ou 215 au black. Sans le bras je pense que ca va chercher dans les 150 avec la boucle arrière. MERCI ![]() |
|
|
![]() ![]() |
Version bas débit | Nous sommes le : 19 Jun 24 à 21:40 |