Supercross Isbergues, nouveau terrain Options

[ktman62]

Salut ,

Ce week-end , je suis allé à Isbergues et je peux vous dire le nouveau terrain de supercross est super . Des triples , plus de woops ... Ils l'ont franchement bien refait et normalement dès mercredi il est ouvert .

[dval]

Merci pour l'info
question : les doubles ne sont pas interdits en ufolep? donc des triples.....

[jojobmx]

c vrai? a cool il va peuetre enfin etre bien!!!! je vais pouvoir y aller!!! personne peut faire des foto??

[kmi59]

pour dval les doubles st interdit en motocross je pense (delettes yen a un ptit)
mes en supercross.. si ya pas de doubles et de triples c pas un supercross

[ktman62]

J'ai quelques photos , j'essaierai de les mettre ce soir ou demain . A +

[RM250]

[ktman62]

ouais c'est vrai ça , pk ils interdiraient les doubles ?? Jamais entendu parler de ça .

[Mxaudrey]

idem
en tout cas j'en connais un qui va etre déçu n'est-ce-pas paterick?? il aime bien ce genre de saut!!

@+
en tout cas je serai curieuse de voir les photos!

[hotroad]

bob ben on iva ce we

[ktman62]

Voici quelques images du nouveau terrain .

[MATT62]

est ce que quelequn a la n°tel du terrain car je voudrais y aller mercredi apres midi

[jojobmx]

merci, va falloir y aller!!! une session a plusieurs?

[benji12]

Trop bien
Moi qui pensait que le super-cross ct tjs des receptions pointues et de whoops de 1m50 là ça va y a de bô truc et c pas trop dangereu

[camille80]

je suis vert le terrain a l'air top mais je pourrai pas roulé a la course je travail.
domage

[ktulu]

c'est quoi ses wooops de tarlouze !!

Font chier a toujour tout modifier, l'année passé il etait tres bien, pffffff

[ktman62]

Les woops avant le saut d'arrivée n'ont pas changé , c'est simplement qu'ils ont rajouté une nouvelle série avant le camel .
Le numéro du terrain c'est le : 03.21.61.09.61 ou le 06.17.80.68.66

[pascaloup]

Top le terrain!moi je ne le fais pas cette année; l'année prochaine!!!!
des woops avant le camel????le camel avant de repartir sur l'immense table???alors ca va etre chaud a sauter le camel!!...non?

[ktman62]

Non les nouveaux woops sont avant le premier camel .

[jojobmx]

moi j'aimai pas du tout l'ancien , surtout la recep du 1er camel et les woops ki été pourri ( des woops a sauT ne devrait pas s'appeler des woops) bon jiré ss doute avec jupromo la bas moi pour voir un ch'tio peu les midif et ridé

[ktman62]

Ouais , elle est mal foutue la réception du 1er camel , c'est quasiment un mur . Mais je sais pas s'ils vont la modifier . On verra ça demain .

[GregoryMACGREG]

c'est ouvert demain l'hypercross ???

[kmi59]

vu les fotos c pas méchant les woops et le triple domage ke je pe pa yalé sinon sa seré amusant

[jason 85 cc]

JE VAIS A ISBERGUES DEM1 A MIDI ............. ATTENTION ENTRAINEMENT EN 125 CA RIGOLE PLUS
KI VIENT ?

[ch'tios]

pour infos le terrain de supercross n'ouvre qu'a partir de dimanche matin donc demain ces mort il est fermer est samedi aussi je vien de savoir ca je suis deg je voulais aller rouler dessus demain !!!!!!

[ktman62]

C'est dommage qu'ils l'ouvrent que dimanche matin . On va devoir aller sur le cross . Vivement dimanche !

[jojobmx]

pas avant dimanch??? bon ba laissé tomB jirai pas samedi , dimanche je fait un autre sx... entre potes

[GregoryMACGREG]

il a l'air trop fun comme terrain, mais à 18 dessus le jours de la course ça va pas être la même chose !!!

[alexdu62FMX]

et bas il était temps ! sa commence enfin à ressembler à un vrai SX !
reste plus qu'a tester

[camille80]

j'y suis alé mercredi et je peux vous dire que g pas fait le fier dans les whoops.et le camel du fond a été réhausser c un mur la reception!!!!!!

[gadget enquete]

reponse à la kestion du debut pour les doubles....
extrait du reglement:
Article 133 : LE TERRAIN



La piste sera suffisamment large et partout dépassera les limites minimums d'une piste de motocross. Le développé sera de 800 mètres maximum. Derrière tout obstacle provoquant l'envol des machines devra se situer une zone de réception élargie et exempte d'obstacle analogue (doubles bosses et plus interdites). Le tracé devra se montrer varié et agrémenté d'un maximum de difficultés non dangereuses (virage en épingles, relevés, bacs à sable,...) et ceci au détriment du nombre de tremplins. Le circuit sera établi suffisamment à l'avance pour être essayé en présence du délégué de l'épreuve qui jugera des éventuels dangers.