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durée de vie des joints spy de fourches?
nico.d
posté 30 Oct 04 à 12:10
Message #1


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alors voila debut septembre je fais changer mes spy de fourche + les bagues, et ce matin je veux charger la moto et la surprise les 2 spys sont morts.
-est il normale de remplacer les spy tous les 2 mois?
- mauvais montage du preparateur?.

qu'en pensez vous?
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RM250
posté 30 Oct 04 à 13:28
Message #2


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Y'a pas de durée pour les spy.

Sa va surtout dependre de l'entretient que tu y apporte.
A chaque sortie, c'est chiffon sur les tubes pour nettoyer se qui peut rester collé.
A chaque sortie, c'est purge de la pression (roue avant décolée).
Un peu de graisse silicone ou d'huile entre le cache poussiere et le spy ameliore aussi la longévitée.
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nico.d
posté 30 Oct 04 à 13:30
Message #3


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toutes les manip que tu as citées je l'ai ai faites.
2 mois ca me parait vraiment court, le moto a peine tournée 8h.
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RM250
posté 30 Oct 04 à 13:40
Message #4


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QUOTE (nico.d @ 30 Oct 2004, 13:30)
toutes les manip que tu as citées je l'ai ai faites.
2 mois ca me parait vraiment court, le moto a peine tournée 8h.

ba apres sa vien aussi de l'indice de ton huile. Plus il est elvé, plus les spy souffrent.
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nico.d
posté 30 Oct 04 à 13:44
Message #5


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l'huile je sais pas, je l'ai porté chez performance, ils ont du remettre de l'huile standard.
pour toi 2 mois ca n'a rien de choquant?
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pascaloup
posté 30 Oct 04 à 14:23
Message #6


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ATTENTION: tes joints spy ne sont peut -être pas finis!!!
Peut-être que il reste des saletées à l'interieur du cache poussière et c ça qui fait couler l'huile et qui te fait croire qu'ils sont usés. des joints spy ne se changent pas souvent normalement; moi par exemple j'ai ma 125sx 04 depuis 1an, on a jamais changé les joints il me semble... ohmy.gif

Essaye alors de passer une fine cale en métal par exemple (-de 1mm) a l'interieur tu enleveras alors quelques saletés et tu verras si ça continue à couler.

Pour éviter ces petits problèmes mets des chaussettes néoprènes à tes fourches et nettoie bien tes cache poussière avec un jet moyen au karcher...

wink.gif
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tifab
posté 30 Oct 04 à 19:26
Message #7


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QUOTE (RM250 @ 30 Oct 2004, 13:28)
Un peu de graisse silicone ou d'huile

ha ça du silicone t'en a de ça chez toi!!!! wink.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif
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205pro...(mo)
posté 3 Nov 04 à 19:35
Message #8


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pascaloup a raison y a peut etre une salete qui est coince entre le spy et le tube de fourche
le coup de cale ca marche svt
si ca a coule bcp oublie pas de verifier tes niveaux d huile dans chaque tube !
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GregoryMACGREG
posté 9 Nov 04 à 12:16
Message #9


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Bhein moi, suis allé chez Performance et ils m'ont mis deux moitiés de protection de fourche en néoprène sur chaque fourche, j'ai fais 2 ans comme ça et là ça fuit toujours pas !!!
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nico.d
posté 9 Nov 04 à 19:42
Message #10


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salut je reviens de chez performance et ils m'ont changer les spy, pareil ils m'ont conseillés les demi chausettes. J'irai en chercher demain chez motodiff.
Sinon merci a performance pour leur professionnalisme.
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MATT62
posté 11 Nov 04 à 08:33
Message #11


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J AVAIS LE MEME PROBLEME QUE TOI SUR UN 400YZF
J AVAIS POURTANT DES DEMI CHAUSSETTE HUILE DE FOURCHE KAYABA POURTANT C LA REFERENCE
CA N A JAMAIS RIEN CHANGER
REGARDE QD MEME SI TU N A PAS TES BATON DE FOURCHE RAYER OU QUI IL Y A DES BAVURES DANS CE CAS IL FAUT LES PONCER LEGER POUR LES SUPPRIMER
BON COURAGE
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