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Finale Open National..., Charpillet Champion de France!
mxteam
posté 11 Sep 05 à 22:18
Message #1


JJ l'admin!
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Alors que Mathieu Ambeis avait largement gagné les 2 premières manches et pouvait croire au titre puisqu'il avait 19 points d'avance , tout c'est joué dans la 3ème manche! Problème mécanique et un abandon... et il a laissé Charpillet (2/2/1) remporté la manche, le général et surtout le titre de Champion de France, pour 6 points!! Dur puisqu'il avait déjà fini vice champion l'an dernier!!

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Damien Charpillet, nouveau Chpt de France Open National

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Ambeis, ...malheureux!

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Urbanczyk devant Maurez le 77 qui fini 3ème du Championnat!

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A voir aussi les courses du jour >> le GP de SideCar et le Trophée KTM!
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chimelrider
posté 12 Sep 05 à 10:46
Message #2


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qu'est ce qu'il avait au fait l'autre avec son ktm qui fumait comme un poêle????

il devait etre vert de perdre de la sorte sad.gif
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julienmx
posté 12 Sep 05 à 11:28
Message #3


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je pense que le radiateur devait etre percé sad.gif
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toto
posté 12 Sep 05 à 11:42
Message #4


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En fait, Mathieu a cassé sa culasse lors de la 3ème manche. Dommage pour lui, il méritait le titre, mais c'est la course
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chimelrider
posté 12 Sep 05 à 12:56
Message #5


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comment on peu casser une culasse


c'est la première fois que j'entend ça blink.gif
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old mx
posté 12 Sep 05 à 21:27
Message #6


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désolé pour mathieu il méritait le titre et bravo à damien qui est franc comtois et qui galére pour y arriver
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zing rs
posté 13 Sep 05 à 16:54
Message #7


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QUOTE (chimelrider @ Sep 12 2005, 12:56 )
comment on peu casser une culasse


c'est la première fois que j'entend ça blink.gif

peut etre un cailloux mais ca ferait gros ou un defaut de fabrication serait peut etre plus logique
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nicolas#16
posté 13 Sep 05 à 18:41
Message #8


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bravo damien pour son deuxième titre en open national!!!
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boy-zen
posté 13 Sep 05 à 21:17
Message #9


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bravo a damien.
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chimelrider
posté 13 Sep 05 à 21:36
Message #10


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QUOTE (zing rs @ Sep 13 2005, 16:54 )
QUOTE (chimelrider @ Sep 12 2005, 12:56 )
comment on peu casser une culasse


c'est la première fois que j'entend ça blink.gif

peut etre un cailloux mais ca ferait gros ou un defaut de fabrication serait peut etre plus logique

oui je trouve que le caillou, il faut qu'il puisse arriver à taper contre la culasse et qu'il soit balèze, je penche plus pour le défaut...En tout cas, j'ai jamais entendu dire qu'on pouvait péter une culasse
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pierredole
posté 13 Sep 05 à 23:33
Message #11


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Bravo damien, vive les franc comtois... et au moins ça réconforte de voir qu'il est champion open... car lorsqu' il atomise tt le monde en ligue on se dit qu'on est tous des nuls!!!! mais en fait c'est lui qui est trop bon!!!! lol biggrin.gif
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nicolas#16
posté 14 Sep 05 à 16:16
Message #12


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QUOTE (pierredole @ Sep 13 2005, 23:33 )
Bravo damien, vive les franc comtois... et au moins ça réconforte de voir qu'il est champion open... car lorsqu' il atomise tt le monde en ligue on se dit qu'on est tous des nuls!!!! mais en fait c'est lui qui est trop bon!!!! lol biggrin.gif

ya un peu des deux biggrin.gif
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jupromo
posté 14 Sep 05 à 20:29
Message #13


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trois 2 temps sur le podium...
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old mx
posté 14 Sep 05 à 20:31
Message #14


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le 2 temps n'est pas mort xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif
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chimelrider
posté 14 Sep 05 à 20:35
Message #15


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c'est les constructeurs qui ont abandonné le 2temps qui vont faire la gueule laugh.gif

c'est comme au trefle ou je sais plus où, ya 210 2temps sur 461 engagés laugh.gif
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Hugal
posté 14 Sep 05 à 20:55
Message #16


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rolleyes.gif chapeau les gars putain ça doit rouler la dedans rolleyes.gif

Pour la culasse ça peut venir du fait que les KTM vibre pas mal et qu'elles lachent souvent au niveau des fixations moteur de la culasse, il avait ptet monter de l'adaptable qui été ptet un poil moins costaud ou au contraire mis des fixations moteurs trop costaud et c'est la culasse qui a laché a la place
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