Essais qualificatifs MX1 
1.Pichon Mickael 1:42.097 
2.Ramon Steve 1:42.292 
3.Townley Ben 1:42.454 
4.de Dicker Ken 1:42.523 
5.Smets Joel 1:42.817 
6.van Daele Marvin 1:43.076 
7.Pyrhonen Antti 1:43.307 
8.Cooper Paul 1:43.528 
9.Everts Stefan 1:44.088 
10.Leok Tanel 1:44.148 
11.Coppins Joshua 1:44.403 
12.Leuret Pascal 1:44.492 
13.Noble James 1:44.633 
14.Jorgensen Brian 1:45.076 
15.Priem Manuel 1:45.081 
16.Barragan Jonathan 1:45.148 
17.Nemeth Kornel 1:45.153 
18.Strijbos Kevin 1:45.197 
19.Jensen Bo Vang 1:45.291 
20.Theybers Danny 1:45.320 
21.Meo Antoine 1:45.469 
22.Vehvilainen Jussi 1:45.778 
23.Crockard Gordon 1:45.859 
24.Federici Claudio 1:46.198 
25.Seguy Luigi 1:46.201 
26.Freibergs Lauris 1:46.379 
27.Atsuta Yoshitaka 1:46.382 
28.Burnham Christian 1:46.598 
29.Dini Fabrizio 1:47.102 
30.Hucklebridge Mark 1:47.262 
31.Bradshaw Neville 1:47.382 
32.Bricca Daniele 1:47.894 
33.Safronov Andrey 1:50.036 
34.Kovalainen Marko 1:51.284 
35.Robins Erwin 1:55.736 
1ière manche qualificative MX2 
1.Rattray Tyla RSA 
2.McFarlane Andrew AUS 
3.Melotte Cedric BEL 
4.Sword Stephen GBR 
5.Brown Mike USA 
6.Church Tom GBR 
7.Leok Aigar EST 
8.Nunn Carl GBR 
9.Eggens Erik NED 
10.Mackenzie Billy GBR 
11.Monni Manuel ITA 
12.Goncalves Rui POR 
13.Maschio Mickael FRA 
14.Bonini Matteo ITA 
15.Renet Pierre A. FRA 
16.Stevanini Christian ITA 
17.Perez de la Torre Juan SPA 
18.Besonhe Michael BEL 
19.Mossini Fabio ITA 
2ième manche qualificative MX2 
1.Cairoli Antonio ITA 
2.Chiodi Alessio ITA 
3.Pourcel Christophe FRA 
4.Caps Patrick BEL 
5.Pourcel Sebastien FRA 
6.Guarneri Davide ITA 
7.Philippaerts David ITA 
8.Boissiere Anthony FRA 
9.Aubert Johnny FRA 
10.Seistola Matti FIN 
11.Aubin Nicolas FRA 
12.Avis Wyatt RSA 
13.de Belder Tom BEL 
14.Sandouly Frederic FRA 
15.Smola Frantisek CZE 
16.Izoird Fabien FRA 
17.Lombrici Roberto ITA 
18.Nagl Maximilian GER 
19.Campano Carlos SPA 
20.Dougan Jason GBR 
Repêchage MX2 
1.Nagl Maximilian 1:46.633 
2.Stevanini Christian 1:47.356 
3.Besonhe Michael 1:48.054 
4.Maschio Mickael 1:48.084 
5.Bonini Matteo 1:48.619 
6.Campano Carlos 1:48.789 
7.Renet Pierre A.1:48.801 
8.Sandouly Frederic 1:48.883 
9.de Belder Tom 1:49.638 
10.Lombrici Roberto 1:49.675 
11.Mossini Fabio 1:49.709 
12.Perez de la Torre Juan 1:50.190 
13.Izoird Fabien 1:50.364 
14.Dougan Jason 1:50.533 
15.Steinbergs Ivo 1:54.838 
16.Smola Frantisek 1:56.946
 
 
 
 
  Et bien ça fait pas mal de français au avant postes!
Les Pourcel...  
 
   
 et les essais libres du mx3:
groupe 1
1 Yves Demaria 2:13.430
2 Thierry Bethys 2:15. 483
3 Julien Bill 2:15.824
4 Enrico Oddenino 2:15.696
5 Marc Ristori 2:16.699
6 Aigars Bobkovs 2:17. 473
7 Bader Manneh 2:18.973
8 Manuel Beconcini 2:19.160
9 Michael Kadlecek 2:19.377
10 Adrien Lopez 2:19.488
11 Julien Vanni 2:19.511
12 Vincent Berthome 2:19.689
13 Luca Cherubini 2:19.753
14 Saso Kragelj 2:19. 974
15 Dimitri van Hoenacker 2.20.696 
Groupe 2
1 Jaka Moze 2.13.301
2 Marco Dorsch 2.13.671
3 Andrea Bartolini 2.14.245
4 Sven Breugelmans 2.14.257
5 Avo Leok 2.14.680
6 Johnny Lindhe 2.14.855
7 Alex Salvini 2.15.034
8 Alvaro Lozano 2.15.706
9 Martin Zerava 2.16.057
10 Kristof Salaets 2.16.731
 
 
 
  nicolas#16
  2 Apr 05 à 19:24 
  
 
  je crois qu'everts a roulé avec une moto de 1990
 
 
 
 
  y'en a qui vont trop sur mx movies .....  
 
  
 
  pascaloup
  2 Apr 05 à 21:39 
  
 
  Christophe va faire quelque chose de fort demain 3e lors de sa serie qualif!bravo! 
 
  
 
 
  eh oui tress, sa moto était en panne alors il a prit une vieille bécane qui était au fond de son garage.....
c'est con hein ....
 
 
 
 
  bon la pich est toujours aussi motivé par le chrono....bon au moins on n'est sur qu'il a rien perdu de sa forme ! chouette vivement demain !!  
 
  
 
 
  Et voilà c'est fait...
En MX2 doublé de Rattray1/1 devant Melotte 2/2 sont plus loin et pas de Christophe Pourcel dans les points?? ?
En MX1 Everts 1/3 coiffe Pichon 2/2 sur le poteau devant Smets 5/1 et Townley 3/5
C'est bien parti...
MX2 - 
manche 1
1 2 Rattray, Tyla 39:43.910
2 34 Melotte, Cedric 40:00.634
3 7 McFarlane, Andrew 40:15.835
4 4 Sword, Stephen 40:26.648
5 3 Cairoli, Antonio 40:30.463
6 12 Pourcel, Sebastien 40:33.221
7 5 Chiodi, Alessio 40:34.263
8 9 Caps, Patrick 40:37.753
9 76 Eggens, Erik 40:40.190
10 8 Nunn, Carl 40:44.108
11 71 Maschio, Mickael 40:46.042
12 29 Boissiere, Anthony 40:47.948
13 16 Goncalves, Rui 40:49.511
14 28 Nagl, Maximilian 40:50.795
15 19 Philippaerts, David 41:11.695
16 53 Campano, Carlos 41:13.213
17 45 Aubin, Nicolas 41:13.226
18 75 Brown, Mike 41:16.923
19 10 Leok, Aigar 39:48.698
20 30 Avis, Wyatt 39:54.235
manche2
1 2 Rattray, Tyla 40:36.402
2 34 Melotte, Cedric 40:40.919
3 12 Pourcel, Sebastien 40:48.982
4 3 Cairoli, Antonio 41:04.066
5 75 Brown, Mike 41:06.725
6 7 McFarlane, Andrew 41:13.242
7 76 Eggens, Erik 41:16.433
8 211 Mackenzie, Billy 41:30.391
9 8 Nunn, Carl 41:40.578
10 5 Chiodi, Alessio 41:42.698
11 71 Maschio, Mickael 41:46.755
12 29 Boissiere, Anthony 42:00.369
13 47 Bonini, Matteo 42:02.945
14 24 Renet, Pierre A. 42:05.637
15 16 Goncalves, Rui 42:06.292
16 11 Seistola, Matti 40:42.642
17 26 Monni, Manuel 40:57.679
18 4 Sword, Stephen 41:13.291
19 30 Avis, Wyatt 41:56.588
20 53 Campano, Carlos 40:53.344
Général
1	2	Rattray, Tyla	RSA 	MSA	KTM	25	25	50
2	34	Melotte, Cedric	BEL 	FMB	Yamaha	22	22	44
3	12	Pourcel, Sebastien	FRA 	FFM	Kawasaki	15	20	35
4	7	McFarlane, Andrew	AUS 	MUL	Yamaha	20	15	35
5	3	Cairoli, Antonio	ITA 	FMI	Yamaha	16	18	34
6	76	Eggens, Erik	NED 	KNMV	Honda	12	14	26
7	5	Chiodi, Alessio	ITA 	FMI	Yamaha	14	11	25
8	8	Nunn, Carl	GBR 	ACU	KTM	11	12	23
9	4	Sword, Stephen	GBR 	ACU	Kawasaki	18	3	21
10	71	Maschio, Mickael	FRA 	FFM	Yamaha	10	10	20
11	75	Brown, Mike	USA 	ACU	Honda	3	16	19
12	29	Boissiere, Anthony	FRA 	FFM	Yamaha	9	9	18
13	16	Goncalves, Rui	POR 	FNM	Yamaha	8	6	14
14	211	Mackenzie, Billy	GBR 	ACU	Yamaha	0	13	13
15	9	Caps, Patrick	BEL 	FMB	Honda	13	0	13
16	47	Bonini, Matteo	ITA 	FMI	Honda	0	8	8
17	24	Renet, Pierre A.	FRA 	FFM	Yamaha	0	7	7
18	28	Nagl, Maximilian	GER 	DMSB	KTM	7	0	7
19	53	Campano, Carlos	SPA 	RFME	KTM	5	1	6
20	19	Philippaerts, David	ITA 	FMI	KTM	6	0	6
MX1 
manche1
1 72 Everts, Stefan 40:06.703
2 2 Pichon, Mickael 40:09.100
3 30 Townley, Ben 40:11.536
4 9 de Dijcker, Ken 40:20.903
5 3 Smets, Joel 40:23.065
6 5 Coppins, Joshua 40:45.533
7 24 Strijbos, Kevin 40:55.965
8 41 Cooper, Paul 41:04.022
9 6 Leok, Tanel 41:09.931
10 34 Nemeth, Kornel 41:12.467
11 19 Theybers, Danny 41:13.901
12 4 Crockard, Gordon 41:14.171
13 10 Atsuta, Yoshitaka 41:14.901
14 15 Noble, James 41:20.025
15 47 Leuret, Pascal 41:29.410
16 18 Pyrhonen, Antti 41:30.823
17 11 Ramon, Steve 41:31.229
18 33 Freibergs, Lauris 41:42.002
19 43 Barragan, Jonathan 41:50.468
20 8 Jorgensen, Brian 39:58.986
manche2
1 3 Smets, Joel 40:08.222
2 2 Pichon, Mickael 40:26.187
3 72 Everts, Stefan 40:51.901
4 43 Barragan, Jonathan 40:58.805
5 30 Townley, Ben 41:11.986
6 24 Strijbos, Kevin 41:13.946
7 15 Noble, James 41:15.998
8 8 Jorgensen, Brian 41:25.716
9 9 de Dijcker, Ken 41:40.258
10 41 Cooper, Paul 41:45.828
11 5 Coppins, Joshua 41:49.801
12 11 Ramon, Steve 41:50.811
13 99 Federici, Claudio 41:56.313
14 35 Vehvilainen, Jussi 40:08.634
15 47 Leuret, Pascal 40:11.918
16 6 Leok, Tanel 40:16.796
17 19 Theybers, Danny 40:19.837
18 34 Nemeth, Kornel 40:35.353
19 33 Freibergs, Lauris 40:35.383
20 7 Seguy, Luigi 40:55.680
Général
1	72	Everts, Stefan	BEL 	FMB	Yamaha	25	20	45
2	2	Pichon, Mickael	FRA 	FFM	Honda	22	22	44
3	3	Smets, Joel	BEL 	FMB	Suzuki	16	25	41
4	30	Townley, Ben	NZL 	MNZ	KTM	20	16	36
5	9	de Dijcker, Ken	BEL 	FMB	Honda	18	12	30
6	24	Strijbos, Kevin	BEL 	KNMV	Suzuki	14	15	29
7	5	Coppins, Joshua	NZL 	MNZ	Honda	15	10	25
8	41	Cooper, Paul	GBR 	ACU	Honda	13	11	24
9	15	Noble, James	GBR 	ACU	Honda	7	14	21
10	43	Barragan, Jonathan	SPA 	RFME	KTM	2	18	20
11	6	Leok, Tanel	EST 	MUL	Kawasaki	12	5	17
12	8	Jorgensen, Brian	DEN 	DMU	Yamaha	1	13	14
13	19	Theybers, Danny	BEL 	FMB	Suzuki	10	4	14
14	34	Nemeth, Kornel	HUN 	MAMS	Suzuki	11	3	14
15	11	Ramon, Steve	BEL 	FMB	KTM	4	9	13
16	47	Leuret, Pascal	FRA 	FFM	Honda	6	6	12
17	4	Crockard, Gordon	IRL 	MCUI	Yamaha	9	0	9
18	99	Federici, Claudio	ITA 	FMI	Yamaha	0	8	8
19	10	Atsuta, Yoshitaka	JPN 	ACU	Suzuki	8	0	8
20	35	Vehvilainen, Jussi	FIN 	SML	Honda	0	7	7
 
 
 
  pascaloup
  7 Apr 05 à 19:55 
  
 
  Les courses étaient vraiment top!!!C'est dommage que christophe pourcel a eu un probleme mécanique il était 2e et allait sans doute faire une grosse course!!!Le pauvre, il était sacrément déçu... 
 
  
 
 
  
| QUOTE (pascaloup @ Apr 7 2005, 19:55 ) | 
| Les courses étaient vraiment top!!!C'est dommage que christophe pourcel a eu un probleme mécanique il était 2e et allait sans doute faire une grosse course!!!Le pauvre, il était sacrément déçu...   | 
vi g vue lé courses hier et c vrément domage
par contre c ki é cool c con voi pl1 de pilote revenir a leur nivo( nun caps mc farlen etc...) et pi g trouvé ke lé frenchi du mx2 avé vachement assuré notement seb pourcel ki roulai ds lé mm tps ke rattray en mx1 pareil joel smet leur a fé une belle démo en seconde manche et aussi 1 bonne perf de jonathan barragan ( coacher par harry everts)
par contre circuit étaient vraiment défoncé
 
 
 
 
  c vrai que barragan m'a fait alluciné coup de chance ou réel perf ??? 
en tous l'année derniere seb(pourcel) etait largement devant se qui voudrai que seb pourrai faire de tel prouesse en mx1
ou que barragan est devenu un monstre 
pour finir c pas bon que les "vieux" sois devant les jeunes et méme si les vieux sont bon il faut que le jeune sois devant ( exemple type les us )
regarder le champion outdoor open et le champion MX1 , y'a une difference d'age enorme ...
par contre peu etre que le fossé entre le mx 2 et l'outdoor 125 n'existe plus ou sois tres faible avec le depart de stewart en 250 
CR51
 
 
 
 
  Pour l'âge, il n'y a pas vraiment de règles!  
Les "vieux" comme tu dis, sont devant , mais si personne ne les inquiète...!! Les Everts ou Smets sont aussi un peu des cas particuliers dans l'histoire des GP, ce sont deux grands champions (hors normes) qui durent! 10 ou 15 ans de carrière aux 1ères places, c'est quand même pas courant, et pourquoi s'arrêteraient-ils puisque  visiblement ils sont toujours au top de leurs conditions! Pichon n'est pas encore bien vieux et surtout pas très ancien sur les GP.... après, US/GP éternelle comparaison quasi impossible à comparer alors que les pilotes aient 5, 10 ou 15 ans d'écart... 
Même en SX, McGrath a fait un peu la même chose en étant 10 ans en tête et en laissant les miettes aux autres et Carmickael fait un pareil, pas loin de 10 ans en outdoor aussi!!! C'est vrai que là bas les pilotes arrivent souvent plus jeunes, mais arrêtent plutôt aussi! Quoique Larocco... ne confirme pas la règle, comme quoi tout est possible en sport même en MX!
Allez les jeunes et les moins jeunes... 
 
  
 
 
  ouais si on veut enfin je pense qu'il faut que le titre 125 reste pour les jeunes ...
 s'est un point de vue comme un autre mais j'y ai beaucoup reflechie 
CR51
 
 
 
  vdub199
  12 Apr 05 à 09:00 
  
 
  
| QUOTE | 
| QUOTE (nicolas#16 @ Apr 2 2005, 19:34 ) je crois qu'everts a roulé avec une moto de 1990
 
 
 sérieux ??!! pourquoi ?
 | 
il a pas assez de sous pour se payer une moto de l´annee...
Rattray confirme, il va s´envoler aux US lán prochain s´il continu comme ca.
par contre c dommage pour ramon! par rapport a ses tps 
 
   
  
 
 
  
| QUOTE (cr51 @ Apr 11 2005, 23:02 ) | 
| ouais si on veut enfin je pense qu'il faut que le titre 125 reste pour les jeunes ... s'est un point de vue comme un autre mais j'y ai beaucoup reflechie
 CR51
 | 
Pour le MX2 c'est un peu différent tu as raison!!, je pensais surtout au MX1...
Et ce qui ne devrait pas se faire (ou sous réserves) c'est la descente du MX1 au MX2!
Et puis faire une limitation en fonction des points marqués sur x saisons en 125 comme aux US, ça permettrais d'y voir plus clair et de voir des nouvelles têtes!
Sans doute!  
