Sont-ils en manque d'idées ? Sont ils bourrés ???
Voilà que maintenant ils se mettent à nous expliquer comment sortir le filtre à air d'une CRF !
=> welcome to fabulous Transworld
Je veux bien que ça en interresse certains mais je ne comprend pas pourquoi ils y consacrent un TUESDAY TIP entier !
Enfin, parait-il qu'ils expliquent comment sortir le filtre sans en mettre partout ...

C'est la crise partout mon bon Vincentimes, même aux US ! avant, quand le filtre était sale, ils changeaient de brèle ...

Bein sincerement le petit bol de riz qui a pondu le boitier de filtre a air sur un 450 CRF il a pas du reflechir trop longtemps parce que c est vraiement le bordel

meme sur le 250 crf

c' est vrai que c' est petit meme sur ma yam c' est plus grand

faut juste etre abile de ses 10 doigts!!!!!

non non mais là je suis tt à fait d'accord! J'ai une 450 CRF 04, c'est inadmissible de faire une boite à air aussi petite a force ça arrche les filtres tellement c'est petit et qu'il faut tt contorsionner pr sortir et remettre le filtre...
Si je tenais l'ingénieur qui a fait ça je le renverrais à l'école illico et je boosterais l'option ergonomie!
dc pr conclure ça ne m'étonne pas qu'ils fassent des post là dessus!

z'avez qu'à acheter katoche ... vous aurez plus mal aux doigts !

NON on aura mal au cul tellement ces motos sont mal suspendues.......lol

vous lavez vos filtres comment vous ??
car moi je le fait à l'essence mais voilà l'hiver sa fait fort mal aux doigts !!!!!

moi, je met du liquide vaisselle et de l'eau dans une bassine (pour dégraisser) mais ça mousse beaucoup. Du coup, je rajoute 1 ou 2 bouchons de WhiteSpirit pour "tuer" la mousse et je mélange jusqu'à ce que la mixture devienne opaque (blanche).
Ensuite, tu nettoie et tu rince à l'eau claire