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embrayage
Comment puis je controler l'etat de mon embrayage et à quel moment est il nécessaire de le changer?
en enlevant le carter d'embrayage et en regardant l'etat des disques.
Sinon cela se sent au demarrage ou au passage de vitesse (sa patinne).
LetMXjo
19 Feb 06 à 23:21
tu enleve dans un premier tps ton cater
ensuite tu enleve les 5 ressorts et tu enleve la coupelle d'embrayage.
tu verifie ensuite que ton dernier disque arrive bien au meme niveau que ta cloche d'embrayage.
si ta cloche dépasse de tes disques , ton embrayage est mort.(pour te depanner , tu peux rajouter un disque lisse)
sinon , autre moyen de verifier, tu vas sur la route et tu la tire a fond et tu va le voir tout de suite si elle "gueule" plus qu'elle n'avance.
dcrouzel
20 Feb 06 à 09:19
Déja si lorsque tu enclenches une vitesse et que ta moto avance , ils sont usés, ensuite tu peux mesurer l'épaisseur elle doit être supérieure à 3 mm. @+++Didier
Guillaumexc
20 Feb 06 à 11:17
| QUOTE (dcrouzel @ Feb 20 2006, 08:19 ) |
| Déja si lorsque tu enclenches une vitesse et que ta moto avance , ils sont usés, ensuite tu peux mesurer l'épaisseur elle doit être supérieure à 3 mm. @+++Didier |
Hoho ca me le fait aussi mais uniquement à froid et sur la 1ére. J avais lu que ca pouvais arriver lorsque les disques se collaient. Faut juste rouler un peu et hop c est bon. En fin j éspère sinon
PS: hier j ai voulu la démarrer dans une descente. Je prend de la vitesse, debraye, passe la 1ére et méme sans débrayer elle est en prise. Oups !!!
je serai toi je changerai tous les disques et rectifie ta noix ou ghange la si elle est trop fatiguée
Guillaumexc
20 Feb 06 à 13:09
Oué, prochaine verification l embrayage. Elle est pas toute jeune !! (2000)
Mais à part ca nickel.
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