http://mxteam.com/forums/index.php?showtopic=6715&hl=http://www.17pouces.net/article_standard.p...3?id_article=74Voila qq liens et bien plus en tapant "joint" dans recherche et toutes dates.
Et franchement c est vraiment simple à faire. Le mécano KTM m a dit que c était compliqué et qu il fallait 2h de MO. Méme pas peur j ai juste pris les pièces d origine et avec 2 potes on a fait ca trankilou alors que c était la première fois qu on changeai des joints spy. En aller en..... à peine 2h car on a beaucoup parlé en méme temps. Aussi on a suivi les conseils d ici. Le mieux pour installer les nouveaux joints c est de couper en deux les anciens et taper dessus au marteau en faisant gaffe aux tubes. Pour huile un bidon de 750ml dans chaque fourreau ont suffi. Et aussi repère bien ou vont les petites pièces avant de tout enlever. Et aussi la position des fourreaux dans les tés avec un marqueur.
En gros c est un peu comme des lego en un peu plus balaise
PS: ha oui pour la matos , une bonne caisse à outils suffi largement. Pas de besoin d outils spécial. Enfin pour nous du moins...
