Voici une petite démonstration d'impulsion assises avec Robie Peterson (vaiqueur du mondiale de montée impossible 2007 a La Bresse 88)

http://www.youtube.com/watch?v=eiT_o6fjMtM

ha ouai, quand même ... note, il n'y en a que 1 qui a eu l'idée lumineuse de couper sur la dernière marche pour passer en douceur...
Super ! Merci pour le lien .

Hooaaaa comme ils se ratatouillent!!! Hillclimber c'est pas avec ça que tu vas attirer du monde!!!

Si je vois bien, il y a une grande courbe, c'est nouveau dans le genre...??

Celle-ci aussi envoie pas... au sens propre et figuré!! Ouille!
[youtubevideo]-c_7fRq_19s[/youtubevideo]


I like hillclimbing, en spectateur...!

mais j'aimerai bien faire un essai

mdr ceux qui arrievent en haut sont plus souvent a coté de leur moto

quelles vidéos de folie !!

ah un intéressé pour le hillclimbing tu sais ce qui te reste a faire...




oui et c'est un francais Thierry Toussain et il c'est quand même classer 5èm parmis les meilleurs pilotes US et ce monsieur compte reprendre le championnat de france 2008 aie aie va falloire se défoncer encore plus pour faire du résultat

oui c'est au US ça se passe comme ça il innove EUX!
et deux petites photos de mon proto stické MX TEAM

ca ramone sec

c'est un moteur de quoi? avec un carburateur par cylindre pour la sortie d'échappement t'as mis quoi???
j'te demance ça car mon cousin est en train de faire un quad à moteur alfa roméo 150cV

c'est des barrés!!!

Mdr, quand tu te retournes là tu tombes de haut!

C'est un moteur de 1200 yamaha fj avec effectivement un carbu par cylindre et pour ce qui est de l'échappement j'ai seulement mis les collecteurs d'origine attention les oreilles et en ce qui concerne la puissance ça doit tourner au tour des 120cv

Ah ben ! On dirait la puissance de mon KX 125

( Certains petits montages change tous l'aspect de la puissance )
http://fr.youtube.com/watch?v=FL3MTk_aF5o

ouais t'as déja un moteur de moto... j'crois bien qu'on va abandonner on à trop de mal avec l'embrayage

C'est sur un moteur de voiture c'est pas top pour ce genre de proto...

Pour un cross car sinon

oui bonne idée je retiens!!! on va partir sur un kart cross alors

oui kart cross ça sera mieux et "moins" dangereux j'ai fait un genre de proto mix entre quad pour la position de conduite et voiture pour le reste , c'est sympa en balade mais comme le moteur et a l'avant des fois tu fait des stopies ça m'est arrivé dans une descente , en déscendant une marche j'ai frénè pour y aller en douceur et le cul a commencé a levé je devais pas étre loin de la vertical puis le cul est retombé ouuuuuuuuffffffff!! un peut plus et au moins 300kg sur le coin de la gueule et meme pas un casque...

y en a qui font pas semblant

on a mis le moteur en position centrale... photos à venir

Nota en montée infernale il y avait une fille ( 45 kg toute mouillée ) qui tournait avec un gros proto base moteur harley 1340 cm3 et partie cycle maison... pour tout ce qui est mécanique elle l'avait facile son père est le préparateur de Vtwin mecanic à auch... ca aide forcément...