bah, en compétition les 85 sont trafiqués à mort, suffis qu'il y est une ligne racing, et ça change tout sur ces cylindrés.
puis si le mec est bon en rm, passe le sur kawa, il tracera toujours autant, ça c'est pas en l'achetant que ça va venir, ça depénd juste de ce qui tiens le guidon si tu vois ce que je veux dire
tu peux pas te fier à un mec qui roule bien en compet, c'est comme ce qui achete kawa ou suzu' tout simplement parce que à l'époque carmichael attomisé tout le monde sur du jaune.
le mieux étant de tout tester, même à l'arret voir sur quelle bécanne tu te sens le plus sur.
et aprés si t'en trouve une qui te convient, te prend pas la tête, achete