ca tombe bien j'ai une ligne FMF avec ce silencieux lol
normalement tu n'as rien à dévisser, sur ton silencieux d'origine il y avait peut-être deux attaches sur le cadre et avec le FMF il n'y en a qu'une étant donné qu'il est plus court.
Pour revenir a ton réglage de carburation moi j'ai du monter un petit peu en gicleur (5 points ont suffis) mais la différence avec toi c'est que j'avais la ligne entière...à ta place pour être sûr je mettrais 5 points de plus au gicleur et si la moto baffouille en sortie de virage reviens à ton gicleur actuel.
en espérant t'avoir aidé, bon ride