Bonjour à tous....

Je démarre dans le MX et j'aurai besoin de vos conseils...

J'ai quelques notions mais j'aimerais savoir ce que vous pensez de cette moto pour débuter (et me prendre des gamelles )

C'est une 125 YZ de 2003. Le type me la vend 2000 € car il a une trentaine d'année et qu'il s'occupe de son fils, donc il a plus du tout le temps d'en faire. Il prefere la vendre au lieu qu'elle dorme dans son garage. Il m'a dit qu'il avait fait les entretients chez yamaha (facture a l'appui).

Voila ce qu'il m'a dit:
Kit chaine (quelques sorties)
Vidange de fourche faite en début d'année
Selecteur de boite neuf
Tous ce qui est roulement (embielage, bras oscilant, et puis je sais pas trop quoi...) refait l'année derniere
Piston segmentation l'année derniere
Il m'a dit qu'elle avait un bon taux de compression et qu'elle tournait niquel et qu'il l'avait toujours très bien entretenue

Il l'a achetée l'année derniere, il a refait le moteur (à ce qu'il m'a dit). L'année derniere il a pas mal roulé avec mais cette année, il a roulé 3 fois avec.

Voici les photos...

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Dites moi ce que vous en pensez... arnaque? bonne affaire? ou simplement une moto dans les prix ?

Merci à vous tous

Salut et bienvenue sur le forum

la moto à l'air plutot bien, c'est une bonne affaire, mais il te faut l'essayer pour te faire une idée.
yamaha sont de trés bonne moto, le prix est plus que raisonable, à ce niveau y'a pas d'abus.
de plus si il a des factures à l'appuie il s'agis d'un revendeur serieux.
il te faut lui demander si il roulait en compétition ou pas, le piston qui à un an ça fais beaucoup, sur un 125 un piston en roulant le dimanche en rando pour le tu lui mets max 60 heures.
normalement c'est conseiller en roulant normalement toutes les 30 heures.
donc tu risques d'avoir des frais à ce niveau la.
Pour la vidange d'huile de fourche cela ce fais toutes les 30heures max, si il n'a pas beaucoup rouler de ce coté la c'est okay.
si le moteur et les roulement sont refais c'est pas mal non plus.
pour le kit chaine quelques sortis ça devrais aller, par contre il te faut voir l'état des pneu, et plaquette, et la fréquence de vidange d'huile de boite et filtre à air.
pour le filtre ça ce fais toutes les sorties, voir toutes les deux ou trois suivant les conditions climatiques, pour l'huile de boite c'est normalement 15heures grand max, en général ça ce fais entre 8 et 10, certains en feront toutes les 5heures de roulages d'autres toutes les 20.bon je vais pas m'étendre mais pour moi c'est une bonne affaire.
tchou

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moi j sais pas mais l triangle de fictacion de culasse a l aire HS.


franchement j ai jamais vu ca donc........................................

space quand meme

OK donc merci de toutes ces réponses...

Deja il a pas fait de compèt, seulement sur terrain pour loisir
Pneus avant et arrière OK (entre 10 et 20% d'usure)
Plaquettes avant OK mais arrières à changer (pas bien cher je crois)

Il m'a dit que c'était un fou de moto et qu'il en prenait bien soin...
Il se sépare de son petit bijoux ( à ses dires...)

Niveau vidange j'en sais trop rien...ça a l'air d'être sérieux

Pour l'histoire du triangle, je rapelle que j'y connait rien du tout

Merci

Non Rien a signaler niveau triangle et culasse, on voit mieux sur la mienne, se n'est pas une fissure: