salut je roule en 125 et je guidone vachement souvent alors qu'avec ma 80 ca m'arrivait quasiment jamais, pourtant la fourche est réglé au poil !
est-ce que c'est tout simplement parsque je roule plus vite ?
et comment je peux faire que ca le fasse plus ? pasque à la longue c'est vraiment embétant !

salut tu pourait peut etre essayer de te mettre plus en arriere quand tu roule ?et aussi

ou c'est juste que ta direction n'est pas assez serré, donc au moindre choc, ton guidon tourne d'un coup sec

beh je crois pas que ce soit la direction pasque on vient de me réglé la moto alors si la direction était désséré a mon avis y me l'auré resséré et pour me metre sur larrière j'ésséré mais ça va pas guidoner encore plus ???

Non justement ....

moi quand j'étais en 125 j'avais le même problème, c'était parce que je roulais trop assis et trop sur l'avant ...

en éspérant t'aider

a+

béh si ca marche tu m'aura aidé ! lol. Je vais essayer ca mercredi si tout va bien. Et merci pour tout !

merci beaucoup pour le conseille de se mettre sur l'arrière, maintenant ça va beaucoup mieux
mais est-ce que quelqun a un conseille pour évité de guidoner à la réception d'un saut ?

mais de rien ... ça sert a çà un forum !

a la récéption, serre bien ta moto entre tes jambes ... bon courage

et aussi bien tenir ton guidon, je sais c'est con mais j'en connais qui pilote avec les bras tout mous et les coudes baissés et une position de guidon d'un autre monde
au contraire il faut toujours avoir les bras assez rigides et bien dans l'axe, tes coudes doivents êtres allignés avec tes épaules et tes poignés et même les mains et doigts, pour celà un bon réglage du guidon et des commandes et hop déjà ça va te changer la vie si celà n'a pas été fait

après tu peux aussi jouer sur la hauteur des tubes de fourches dans les tés, c'est prévu pour.
plus tu descends les tés sur les tubes, plus la moto devient maniable , plus tu remontes plus elle devient stable.

Si le soucis persiste vraiment toujour et qu'il te gène vraiment et bien peut ètre faudrait il que tu vois pour un amortisseur de direction Ohlins.

oké merci mais je ne crois pas que ce soit les réglage après c'est possible que j'ai une mauvaise position...
a+

slt
moi je guidonner tout le temps avec mon sxs 2005 et j'avais fait preparer les suspension ensuite nikelle,plus un seul guidonnage.en esperant t'aider..

oui mais le problème c'est que moi aussi j'ai fait préparé les suspentions ya pas longtemps et je guidone quasiment autant...

Peut ètre qu'ils ne t'on pas vraiment fait une prépa alors

Non, je pense que c'est à cause de mon pilotage car ça va déjà beaucoup mieuxdepuis que je sait qu'il faut se mettre sur l'arrière.
Merci a+

cooooool !!!!!

ouais moi aussi sa mes arrivé à grande vitesse!! jai vraiment eu la chienne donc pour pas que sa fasse sa faudrait que je me place plus sur l'arrière !! merci des conseil

oué, c'est étonnant, ça marche super bien !

moi aussi je guidonne meme en me métant sur l arriere mai sa me le fai k'en 5eme ou 6eme....et mes suspension son dorigine es ce que sa y joue???
je précise que j'ai un 125 sx .
et sinon ou préparé sa fourche pour un prix raisonable???

330 € chez goby racing, 300€ chez bud , perso j irai plus chez goby