Salut à tous!!
Donc j'ai une petite question.
Beaucoup de monde disent qu'il faut que la précontrainte du ressort d'amortisseur doit être comprise entre 95 et 100 mm.
Peut-on dépasser cette mesure par exemple aller jusque 115 mm et quels seront les effets sur le comportement de la moto ??

question inverse:pourquoi veut tu garder de tel parametres?quels interets?
si tu es content de la tenue de route de ta moto chande rien mais tu l'as dit toi meme :plein de monde preconise entre 95 et 100

sur les gros chocs , elle va trop s'enfoncer de l'arriere .

En fait ma moto me parrait vraiment trés basse !!!
Et quand je me met dessus de même alors que sur la 125 yz 2007 de mon couzin sa ne fait pas pareil du tout.
Elle est carément plus haute !!??

pour régler ça suivre cette méthode


1 / poser la moto sur support pour que la roue arr ne touche pas la sol et mesurer la distance entre la vis de la selle et l'axe de roue arr.
2 / poser la moto au sol et monter dessus avec tout l'équippement (casque, bottes, ect...) , puis sauter 2 ou 3 fois le cul sur la selle et mesurer la distance, vis de selle, axe roue arr.
3 / descendre de la moto et mesurer une dernière fois la distance vis de selle, axe de roue arr.

la distance obtenue doit être comprise entre 0 cm et 10 cm, plus de 10 cm ton ressort est trop détendu il faut resserer avec la bague crantée la ou il y a le ressort

(mesures à faire avec compression et détente déssérée au maximum pour ne pas fausser la mesure)

0cm c'est impossible ou alors tu aurras vraiment un bout de bois à la place de l'amorto

Salut j'avais une prècontrainte 105 et sur certaine bosse, à la réception ma roue arrière touchait mon garde boue, les traces y sont encore , vaut mieux que tu es 95- 100 c'est la norme au moin tu casse rien.