Salut, j'ai la même moto que toi donc je pense pouvoir t'aiguiller
La première chose à changer c'est la ligne d'échappement, perso j'ai du FMF, ca tient bien, mais bien sûr c'est pas la seule marque, d'autres sont bonnes aussi...
Une fois que ton piston sera bon a changer tu peux opter pour du Vertex, j'en ai mis un pour la 1ère fois il y a 2 semaines et le changement se fait réellement ressentir, sa décoiffe
Voilà, avec ca tu devrais déjà avoir une moto qui marche très bien

Boite à clapet VForce, mousse de filtre Twin Air pour que la moto respire mieux, et ensuite un pot d'échappement + silencieux et si t'as un peu de moyen un boitier "booster" d'allumage réglable .
Mais penser aussi à la partie cycle

Mais y'en a qui vont plus vite juste en mettant un kit déco

lol

Ha Mortelle GG ^^

Mon petit frere à une 125 CR 2007, on lui a monté :

Pot SPES factory
Silencieux SPES STORMY
Clapet carbone BOYSEN (qui sont plus fin que les clapets d'origine)

ça envoit déja du gros ! Je pense qu'un piston et un CDI aurait rajouté encore quelques "watts" mais faudra tenir le bestiaux apres.... parce déja là je gere pas grand chose...

Ha oui dernier point, les lignes US (fmf ou pro-circuit) te donnent plus en haut mais peu en bas à l'inverse des Européennes qui te donnent partout mais pas beaucoup. On a monté une SPES car la CR est creuse mais puissante, là ça accelere plus tot !

Faut choisir...

Salut est pour une kx 85 2006 vous aurze ossi une idée ??
merci d'avance

OKi oki merci à tout le monde sa fait plaisir autant de réponce encore merci