Non pas besoins de démonter la boite, tu n'as juste que le carter d'embrayage à ouvrir.
Parcontre il te faut un peu d'outillage et de méthode pour démonter la noix car c'est assez dur à démonter car hyper serré et ça tourne.
le plus simple est de le faire en couchant la moto au sol coté embrayage en l'air et de mettre la 1ère et de coincer un gros morceau de bois (bois pour pas abîmer la roue arr) entre la roue arr et le bras oscillant. sinon tu peu le faire moto droite sur un stand, mais avec quelques outils comme un bloque pignon, ou un bloque noix ect... il faut penser à redresser la rondelle frein qui bloque l'écrou de la noix et bien sur le remettre comme avant démontage une fois le travail fini.
