Bonjour,

La 125 RM de mon frere marche super à un détail pres.... on doit mettre de l'eau dans le radiateur avant chaque roulage le niveau descend en dessous de la tete du radiateur (1cm environs).

Pourquoi ?

La moto ne semble pas perdre d'eau quand elle est "stockée" dans le garage mais apparement elle coule en utilisation pour le petit tuyau de trop plein en haut du radiateur

Comment ce fait-il que la moto considere qu'il faut mettre de l'eau "dehors" ? Est ce qu'elle chauffe ? si oui pourquoi ?

Salut. Jettes un oeil du coté du joint de culasse, il est probable qu'il y ait une fuite, la compression pousse le liquide a l'exterieur.

salut,tu veux dire que ton niveau arrive juste au goulot du radiateur sans atteindre le haut du goulot?
c'est normal ça le liquide ressort par le trop plein qui sert a ça justement...refouler le trop plein
les ailettes doivent etre dans le liquide,une fois que le niveau est stabilisé,il ne doit plus bouger sinon ça indiquerais un probable probleme de spy
et si c'etait le joint de culasse qui laisser passer la compression dans le cylindre ,le radiateur se viderais completement au demarrage(par le trop plein)au rythme du regime moteur et toi apparament c'est pas ton cas.....

Ben en fait la moto tourne rond, l'huile de boite est OK et elle perd pas d'eau au niveau moteur

Par contre au niveau du trop plein elle envoit de l'eau dehors !! Vous me direz "c'est normal" sauf qu'elle met tellement d'eau dehors qu'elle fait sortir 2cm d'ailettes du radiateur !!!

Elle devrait pas sortir autant d'eau...