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gaetancop
Bonjour,

Je vends une 250 SXF 2006 en pièces, très bon état général que ce soit pour la partie cycle que pour la partie moteur !

fourche WP : 400€
tés de fourche : 150€
etrier et maitre cylindre de frein avant avec durite : 130€
etrier et maitre cylindre de frein arriere avec durite : 130€
maitre cylindre d'embrayage avec durite+recepteur : 160€
kit plastique complet avec proteges fourche et déco : 100€
réservoir : 150€
selle : 70€
ligne complete : 150€
moteur complet avec carbu : 1500€
cadre : 700€
radiateur gauche : 100€
radiateur droit : 100€
calles pieds : 40€
amortisseur : 250€
boucle arriere avec la boite à air : 200€
bras oscillant : 300€
kick : 30€
pedale de frein : 40€
cable de gaz+poigné : 30€
CDI +faisseaux : 100€
grille de radiateur : 5€
patin de chaine : 2€
guide chaine : 5€
colone de direction : 10€

Nombreuses pièces compatible pour d'autres models : 125 250 450 SX SX-F EXCF EXC-F
motocross.olive
la partis cycle est ok ? le moteur aussi ?
mais tout marche alors ? pourquoi la vendre en piece ?
gaetancop
oui tout fonctionne nickel, j'ai roulé 4-5H avec mais je n'accorche vraiment pas le pilotage en 250F et encore moins la position sur la KT (trop dur de quitter Yam !).

Je la vends en pièce juste parceque j'ai toujours la 250 YZ et que j'ai le temps pour la revendre (j'espere un peu plus cher qu'entière avec les cotes du moment). Sinon elle tourne nickel et j'ai pas vu de souci en la démontant.
motocross.olive
je suppose que le moteur est vendu complet ?
gaetancop
de préférence oui, sinon juste haut et bas moteur. Je ne vais pas faire pignon par axes par soupape par rondelle pour commencer..

Le moteur a 55h, le piston a été changé à 35h
motocross.olive
Citation (gaetancop @ 30 Aug 10 à 17:26 ) *
de préférence oui, sinon juste haut et bas moteur. Je ne vais pas faire pignon par axes par soupape par rondelle pour commencer..

Le moteur a 55h, le piston a été changé à 35h


ok , nn je voulais que le té d'arbre a cam mais c'est pas grave
merci quand meme
et bonne vente smile.gif
motocross.olive
par contre , c'est possible la poigné d'embrayage ?
gaetancop
j'ai une demande en attente de confirmation pour le recepteur et maitre cylindre...
il te faut juste le levier ou le maitre cylindre avec?
motocross.olive
Citation (gaetancop @ 31 Aug 10 à 13:36 ) *
j'ai une demande en attente de confirmation pour le recepteur et maitre cylindre...
il te faut juste le levier ou le maitre cylindre avec?



juste la poigné xwhistling.gif
gaetancop
Citation (motocross.olive @ 31 Aug 10 à 13:53 ) *
Citation (gaetancop @ 31 Aug 10 à 13:36 ) *
j'ai une demande en attente de confirmation pour le recepteur et maitre cylindre...
il te faut juste le levier ou le maitre cylindre avec?



juste la poigné xwhistling.gif

oui mais si tu vies pas la cherchez ca va pa etre rentable avec les ports
motocross.olive
Citation (gaetancop @ 31 Aug 10 à 21:00 ) *
Citation (motocross.olive @ 31 Aug 10 à 13:53 ) *
Citation (gaetancop @ 31 Aug 10 à 13:36 ) *
j'ai une demande en attente de confirmation pour le recepteur et maitre cylindre...
il te faut juste le levier ou le maitre cylindre avec?



juste la poigné xwhistling.gif

oui mais si tu vies pas la cherchez ca va pa etre rentable avec les ports


bein sauf si je fais un lot ...
mais comme tu veux pas trop detailler ( Et je te comprend ) je sais pas trop ... enfete j'ai besoin de plein de petite pieces un peu partout sur la moto ^^
j'aurais besoin du couvercle du maitre cylindre d'embreillage avec la petite poigné de starter a chaud aussi xwhistling.gif
gaetancop
envoies moi par mp l'ensemble des pièces précise que tu as besoin et je te dirai ce qui est encore disponnible
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