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toutentravix125
salut a tous. tout d'abord je suis nouveau sur le forum et pas énormément de connaissances sur les cross unsure.gif . j'ai un 125 husqavarna cr de 2004 et tout d'abord j'aimerai connaitre votre avis global sur la moto?ensuite j'ai un petit souci c'est que je ne c'est pas recentrer la roue arrière xblushing.gif et manque de moyen financier je ne peu pas me permettre de l'emmener faire réparé pour de la mécanique "facile".merci
couille mole
Citation (toutentravix125 @ 28 Nov 10 à 14:49 ) *
salut a tous. tout d'abord je suis nouveau sur le forum et pas énormément de connaissances sur les cross unsure.gif . j'ai un 125 husqavarna cr de 2004 et tout d'abord j'aimerai connaitre votre avis global sur la moto?ensuite j'ai un petit souci c'est que je ne c'est pas recentrer la roue arrière xblushing.gif et manque de moyen financier je ne peu pas me permettre de l'emmener faire réparé pour de la mécanique "facile".merci


bonjours ... qu'est ce que tu entend par recentrer la roue arrière ? normalement si cela concerne le centrage par rapport au bras oscilliant ... une fois que tu a remi ta roue avec roulement et entretoise et ton axe et que tout est bien dans les étrier de frein que ta chaine soit bien mise sur ton kite chaine ... tous cela sur le bras oscillant .
donc sur ton bras oscillant quasiment au bout tu as ton tendeur de chaine celui ci devrais avoire une graduation ainsi que sur le bras oscilliant tu les allignes et ensuite tu bloc ta roue et cest terminer
toutentravix125
Citation (couille mole @ 28 Nov 10 à 15:06 ) *
Citation (toutentravix125 @ 28 Nov 10 à 14:49 ) *
salut a tous. tout d'abord je suis nouveau sur le forum et pas énormément de connaissances sur les cross unsure.gif . j'ai un 125 husqavarna cr de 2004 et tout d'abord j'aimerai connaitre votre avis global sur la moto?ensuite j'ai un petit souci c'est que je ne c'est pas recentrer la roue arrière xblushing.gif et manque de moyen financier je ne peu pas me permettre de l'emmener faire réparé pour de la mécanique "facile".merci


bonjours ... qu'est ce que tu entend par recentrer la roue arrière ? normalement si cela concerne le centrage par rapport au bras oscilliant ... une fois que tu a remi ta roue avec roulement et entretoise et ton axe et que tout est bien dans les étrier de frein que ta chaine soit bien mise sur ton kite chaine ... tous cela sur le bras oscillant .
donc sur ton bras oscillant quasiment au bout tu as ton tendeur de chaine celui ci devrais avoire une graduation ainsi que sur le bras oscilliant tu les allignes et ensuite tu bloc ta roue et cest terminer


ba dans "recentrer" j'entend exactement se que tu vien de m'expliquer lol.merci xthumbup.gif
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