Bon j'sais pas si ont a le droit de parlé de sa ici ; mais vous me direz si oui ou non

Donc etant en 50 , en ayant marre de se 2t poussif meme kitté , je veux passé en 125 ayant bientot 16 bouteille ( a boire )


Je vous demande vos avis sur



- 125 KDX

- 125 CRM

- 125 DT

Dites moi tout de chez tout sur c'est brele merci a vous Bon ride & Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz !!

Upouillounet

Les gens bossent la journée, donc merci d'être un peu patient

Et les questions matos, dans le coin du matos.

C'est pour faire que de la route ? Ou tu vEux aussi faire de l'enduro voire du cross ?
Ton budget ?
Prends toi un 125 exc

Pas d'accord avec ben, moi j'ai fait sa et je m'en mort les doigts !! c'est pas des moto faites pour la route au bout d'un moment sa fini par couter un prix débile, a moins de mettre tout un kit sm( de 850 à 1300€ DOCCAZZ) et s'amuser à changer a chaque fois.... après ce n'est que mon avis, après je roule tous les jours route et tous le weekend cross donc la moto fatigue vite !
Nathan je te conseille un kdx ou un crm, que tu ne paiera pas trop cher, que tu peux modifier et c'est solide, et tu peux t'amuser dans les chemins si tu veux... et franchement sa pêche super bien !

Je parle du exc dans le cas ou il ferait uniquement que du chemin et du cross. Donc peu de bitume sauf pour aller au terrain.
Évidement pour une utilisation quotidienne ce N'est pas adapté.

En même temps, une moto idéale pour faire du cross et de la route ça n'existe pas... C'est comme si tu demandais à ton concess une voiture aussi facile à garer qu'une twingo, avec la puissance d'une porshe, assez de couple pour tirer ta remorque 3 rails, pas chère, et qui consomme que dalle... A moment donner il faut se décider, ou alors prendre 2 motos !

Une enduro c'est pas fait pour la route comme tu dis, c'est fait pour faire de l'enduro ! Certes c'est autoriser à rouler sur la route, mais ça ne veut pas dire que c'est l'idéal...

Tu lui conseille un trail, c'est le même problème dans l'autre sens. Un trail c'est fait pour rouler sur la route avec un design de moto cross. Tu peux rouler sur des chemins plats et pas trop défoncés avec, mais c'est tout, ce n'est pas fait pour faire de l'enduro et encore moins du motocross.

Le KDX ça pompe comme il n'y a pas !

Si tu veux prendre un 125 (de toute manière tu devras passer le permis AL normalement)

Je te conseille un CBR ou autre chose du genre !

Les pseudos enduro trail ça pompe et c'est bof quoi ...

Oui c'est pour roulé sur la route a la place de ma 50 & je veux du 2t pour pouvoir faire les choses partie moteur moi , j'aimerais aussi que sa consomme pas trop :/ puis voila apres niveau qualité , moteur , prix des pieces ... dites dites

Ton budget ?

Je pense de 1.000 a 2.000 euro mais pas plus puis j'aimerais bien avoir un truc tout d'origine avec quelque bricole a refaire au pire avec votre aide cela sera fait vraiment bien

Donc reste sur du trail, prends pas un enduro Par contre ne t'attends pas à faire beaucoup de tout terrain avec, juste un peu de ballade, sinon tu vas vite tout niquer

Je pensé au Honda CRM , quelqun pourrait m'en dire d'avantage sur ce modele la ? ces qualité ces default ... merci encore & les yamaha DT aussi qu'est ce que vous en pensé ?