bonjour

Cette RM125 de 1993 est équipé d'un CDI donc pas de rupteur!
Le volant magnétique est monté avec clavette!
Seule ,la platine supportant le détecteur PMH , peut être tournée!
Je vois bien un index (petite flèche) mais comment savoir c'est bien réglé?

Comment régler avec précision l'avance à l'allumage? comment procéder? sur ce type d'allumage?

Est-ce que le bon reglage de cette avance pourrait resoudre un pb de ralenti inexistant et que je n'arrive pas à avoir?

merci

cordialement