Les mécanos de team ne courent pas les rues sur le fofo visiblement ^^
A mon avis déjà, laisse tomber les voitures et passe mécanicien moto dans une concess assez axée sur le cross. Fait toi une bonne réputation, puis ensuite je pense qu'il doit falloir directement postuler dans une grosse structure et monter les échelons un par un.
Chez Bud Racing par exemple, le mécano de Guarneri était Ludovic Bottazzini, je crois qu'il roulait en Aquitaine avant.
Au pire entre en contact directement avec un mécano de team sur facebook ou twitter, ( je t'ai déjà donné un nom ) et demande leur directement, ça te coûte rien ! Au pire des cas ils ne te répondront pas, tu risque pas grand chose