Bonjour j'aurrais besoins de vos avis concernant un devis que j'ai éffectuer chez un mecanicien cross pour mon 450 CRF que je trouve assez cher la main d'oeuvre ?

1 Forfait main d'oe’œuvre : 700.00€ (reffection total avec contrôle sur banc de mesure des organes mobiles)
1 Axe de pompe à eau : 55.90€
1 Roulement pompe à eau : 21.00€
1 Tendeur de chaîne de distribution : 91.00€
2 Litres huile de boite et moteur 10 w 40 Ipone r 4000rs 2 x 15.90€= 31.80€
1 Pochette de joint moteur : 157.00€
1 Pochette de joint spy moteur : 64.00€
1 Chaîne de distribution : 75.00€
1 Piston « segment clips » Athéna : 215.00€
Vertex : 184.00€
1 Filtre à huile : 3.10€
1 Jeu de vis inspection vidange : 14.00€
1 Jeu de joint étrier avant : 25.00€
1 Poignée accélérateur : 36.00€
« Guidonnage 1 vidange fourche + graissage des roulements de colonne de direction » 110.00€


Total Avec piston Athéna : 1598.80€
Total avec piston vertex : 1567.80€

que penssez vous aidez moi svp je reside dans le 94 ?

si vous avez des adresse de mecano je suis preneur merci.

sachant que chez JPM 91 il me demande 300 euros de mains d'oeuvre.

perso se que j'en pensse c'est vive le 2 temps

faut pas c'étauné de la facture avec un 4t

Pas donner le 4T chez concessionnaire !!!

Piston/distribution/pastillage + Vidange fourche double cartouche je suis a moins de la moitié de JPM 91 .....

tu es mécanicien et vers ou est tu ? stp

+1

que penssez vous du mecano de larchant ?

C'est un apprenti ton mécano ? 12h pour faire piston + distri + changement de joint d'étrier et pompe à eau ?

110€ pour une vidange de fourche qui coute 20€ d'huile en 30 min (je doute fortement qu'il s'amuse à tout nettoyer à l'intérieur..). C'est casiment le prix avec le changement des spy !

Au delà de la main d'oeuvre, je ne connais pas trop les prix pour du 4t mais la pochette de joints moteur me parait vachement chère non ???

eh ben heureusement que je sais faire tout ca moi meme car avec une facture comme ca j'arrete la moto.ca m'a couté ca le jour ou j'ai cassé boite,cylindre,piston,vilo sur mon crf.

c'est le prix.

Super ta réponse mec!!!! elle est super constructive!!!!



Salut Assran, Alors moi lorsque j'ai été sur le point d'acheter le 450 CRF je me suis penché sur l'aspect financier. A ce moment là Supermotard Mag sort un article revision des 50 heures du CRF 450, 756€ de pièces...mais comme Gaetan alias Gato je trouve que 12 heures c'est un peu long..par contre s'il fait une métrologie complète...mais bon 12 heures ouais ça me semble un poil long.
...ouais non non c'est trop pour faire une métro, equerrage des bielles et compagnie sur mes moteurs de drag je mets pas 12 heures....

merci pour vos réponses c'est vrai que ça fait un peut beaucoup sachant que c'est 45€€ de l'heure ce qui équivaut a 15h de boulot, apres il refait tous les joint moteur et les joint spy moteur je sais pas est ce vraiment nécéssaire quand on fait un piston et la distribution.

sinon connaissez vous d'autre mécano svp ?

Merci.

mis a par le filtre a huile à 3.10£ je trouve que c'est du foutage de gueule une chaine de distri c generalement 50 euro max et encore moi je commande au us c'est 15 euro apres le 4t c claire que si tu commence a faire faire tes vidange et dire je touche a rien parce que c'est un 4t ben le mecano ca revien très chere moi j'ai appris la mecanique par internet j'ai appris beaucoup de chose en particulier grace a maxx et un pote a moi mika83 du forum sinon avant j'avais fait faire un devis pour un piston segment distri sur un 4t il m'avais sortie la facture a 500 et quelque euro du coup j'ai tout commander lu bien la notice pendent 3 mois j'ai commandé mes pieces au us et avec l'aide de mika83 ca nous a pris une journée et 200 euro de ma poche!

Salut.

Je trouve que c'est trop chère aussi. Il passe un peu trop de temps a mon gout.

up

Je t'ai envoyé un MP

Tu devrais te faire ça toi même, tu cherches un peu sur ebay us ou tu demandes à Dcrouzel les liens qui vont bien, et pour la procédure tu demandes de l'aide sur le forum, et tu divises la facture par 2. Si ce n'est plus.

up

ton mécano ce fou de ta gueule

tu sais pas faire toi meme ?

essaye de trouver quelqu'un qui sait faire pour qui te montre

et commande tes pièces chez www.mrcycles.com

et tu en auras pour en gros 300 euros de pieces et main d'oeuvre gratos

quand j'ai fais piston chaine de distri , tout les joints haut moteur et disque embrayage complet sur mon yzf 250 2011

j'en ai eu pour 240 euros de pièces frais de port compris

et la main d'oeuvre c'est moi ...

Non je ne sais pas le faire moi meme.
et je ne connait personne pour m'aider.

je sais le faire sur un YZF car je fais les miennes

mais jamais fait sur CRF :/

sinon j'aurais pu t'aider

avec le manuel d'atelier ça le fait le principe reste le même

Bah du coup t'as pas 30000 solutions.
Sois tu raques et tu fais faire par ton mécano, sois t'en cherche un autre mais ça sera du pareil au même, sois tu te sors les doigts et tu le fais toi même.

1 Axe de pompe à eau : 55.90€
1 Roulement pompe à eau : 21.00€
1 Tendeur de chaîne de distribution : 91.00€
2 Litres huile de boite et moteur 10 w 40 Ipone r 4000rs 2 x 15.90€= 31.80€
1 Pochette de joint moteur : 157.00€
1 Pochette de joint spy moteur : 64.00€
1 Chaîne de distribution : 75.00€
1 Piston « segment clips » Athéna : 215.00€
Vertex : 184.00€
1 Filtre à huile : 3.10€
1 Jeu de vis inspection vidange : 14.00€
1 Jeu de joint étrier avant : 25.00€
1 Poignée accélérateur : 36.00€
« Guidonnage 1 vidange fourche + graissage des roulements de colonne de direction » 110.00€



pochete de joint moteur je trouve sa vachement chère ..

la chaine de distribution sa vaut 20$ au US

le piston c'est super chère aussi

elle est de quelle année ta machine ?

Ce genre d'entretien je l'ai eu à l'achat d'une moto d'occaze , je m'en suis sortie pour 400 euro à tout casser
Avec 5 soupape titane à changer et culasse refaite !

Démonte ton moteur amene le par colis au pire !
35KG max par la poste tu trouvera n'importe qui qui te le fera pour pas cher !

Je lui ai proposer