J'ai commencé à retaper il y déjà quelques temps une Yamaha YZ 250 de 1987.
J'ai démonté le rotor de l'alternateur et je me suis aperçu qu'il manquait la clavette de maintien du rotor et que l'arbe était abimé.
Pensez-vous qu'il y a un risque a remonter l'ensemble tel quel ? (Maintien du rotor efficace ? Problème de déséquilibrage de l'arbre ?)
Sinon je pensais recharger l'arbre avec un poste à souder pour combler la matière manquante et ensuite jouer de la lime pour essayer d'avoir à peu près la forme d'origine mais ça restera fastidieux.
Merci pour votre aide