Bonjour tout le monde !

Voilà vendredi dernier donc le 4 mai, j'ai acheté un Pit bike, un 150 YCF CLASSIC de 2011. Acheté par un mec chez Teddy Gallardo ( champion de France pit bike en 2009 il me semble ). Je l'ai eu à 750 euros vu les petits frais à effectuer..

- Jante arrière pétée au niveau du moyeu
- Et filetage du bouchon de vidange foiré ( je ne l'ai pas vu à l'achat mais l'ai vu après :/ ) donc filet rapporté à faire mettre et tout et tout..
- Bien sur tiens pour en mettre une petite couche :'( une fissure sur le carter d'embrayage donc fuite.. Mais mon voisin à un pote à lui qui me l'a soudé et ça à l'air bon !
- Un axe moteur cassé --' que je n'avais pas vu non plus... Bref ! Leçon : A l'achat d'une occasion OUVREZ GRAND VOS YEUX LES AMIS !

J'ai donc commandé chez Teddy, une jante arrière renforcée ( 169 euros ), une chaîne neuve ( 15 euros, j'ai quand même garder l'autre de côté au moins j'ai ça en plus. ), un pignon ( 8 euros, pareil j'ai gardé l'autre de côté ), une valve anti-retour ( 8 euros ), un axe moteur ( 8 euros ), une pochette de joints moteur ( 29 euros ), un filet rapporté ( 40 euros ), un autre guide chaîne ( 39 euros, à remettre à neuf hein.. j'ai gardé l'ancien on ne sait jamais ! ^^ )

Donc en pièce ça me fait un total de 316 euros .... Aïe aïe aïe !!!
Bon puis pour le filet rapporté faut faire tomber le moteur et apparemment avoir un outil spécial pour le monter donc je le fait faire par le mécano.. et mon père m'a dit qu'à faire faire un truc autant tout faire monter là...Donc il me marque 3h de main d'oeuvre ( " Bah tiens !! ^^ " ) donc 120 euros, soit 436 roros en tout ! Bon ça fait mal mais bon.. ^^ J'ai aussi pris un équipement ( 200 euros le pantalon, maillot et gants No Fear et un casque Nitro ! Soit 134 euros de réduc ) Et un lève moto ! Il me manque des bottes, un pare-pierre Alors je vous mets quelques photos

( D'habitude j'arrive à mettre les photos là je n'y arrive pas je ne comprends pas... )

436€ de frais pour une chignolle à 750 €, disons que tu avais du quasi neuf à ce prix là....


Utilise hosting pics et utilise le liens pour forum

Ola,
Ecoute j'ai envie d'être content pour toi, Mais sa fait quand même la moitié du prix de la brelle en réparation.
En espérant que tu n'es aucun soucis avec.

amigazement ika

Bah la 150 Classic est à 1600 neuve... Mais bon au départ je n'ai pas fais gaffe à tous ces frais.. Maintenant c'est trop tard donc autant être content et avoir le sourire !! Je vais essayer avec Hosting Pics là, merci beaucoup !

Puis ça ça reste pour m'amuser dans le terrain privée à côté de chez moi et sur le terrain de cross de Digne, il y a un terrain de dirt avec des potes, j'achèterai par la suite un 125 juste le temps d'avoir assez de sous. Mais je n'en pouvais plus de pas rouler sur terrain !!

Merci Ben génial le site !

Photos :









Je prendrai de meilleures photos et vidéos sur un terrain Bonne soirée à tous !!

A ce prix !!! Et ça reste qu'un pit bike dont tout le mone sait la qualité des pièces et leur fiabilité.. avec ce que tu as investit , tu aurais pus t 'acheter quelque que chose de plus ......Fiable, athentique.....

Ca pique au cul quand même quand t'achete ça et que tu voit que ta encore plein de frais a faire ...

Eclatage de portefeuille à ce que je vois !
Amuse toi bien

Frenchy : Mais je trouve le dirt cool Donc j'en voulais un juste pour m'éclater.. Après oui un cross me dirait mais là pour vraiment m'y mettre, qu'avec le dirt c'est juste pour reprendre comme ça avec des potes dans nos terrains privés

Oui ça pique le cul et oui mon portefeuille aussi à mal, très mal mais bon.. ^^ Ouais ça fait ch*$r de voir tous les frais en plus que tu n'avais pas vu... Mais maintenant elle est dans mon garage donc hein autant en profiter

Oui sur que c'est cool, un pote pensait comme toi et en a acheté plusieurs apres il a compris..
C est une belle petite machine mais de piètre qualité, parfois mème de conception dangereuse et dans des prix prohiitifs pour la qualité... Bien souvent, ça casse vite et ne se répare pas a moins de changer des pièces qui coutent relativement chères pour leur qualité..

un bon petit katoche ou autres de qualité t 'aurais couté moins cher et te ferais plus plasir dans le temps.

Je la trouve sympa comme petite moto, je pense que tu pourras bien t’amuser avec.

Les 150 YCF sont réputés assez fiable...

c'est sur que les YCF sont parmis les plus fiables, mais un pit/ dirt, reste un pit.....
tout comme dis frenchy, t'aurais pu trouver mieux, (yz cadre acier ou autres machines comparable)
le principal pour toi, est de te faire plaisir avec........

oui sympa et jolie !
Je ne pales pas deCette moto en particulier mais des pits bikes en général...

C'est certain qu'une mini moto, il ne faut pas vouloir le beurre et l'argent du beurre !


C'est moins chère qu'une grosse, mais c'est clairement moins solide. Mais ça reste marrant, enfin je pense

tiens allez voir les chigniolles qu'on peut voir ici http://www.labossecourcelloise.com/t1132-p...ke-uzerche-2010
je crois qu'il y a vraiment moyen de s'éclater, dans tous les sens du terme

Le cadre à l'air assez costaud, après c'est vrai que bon ça ne vaudra jamais un vrai et pur cross !! Mais pour s'amuser c'est cool !!! Je vous dirai mes impressions quand je roulerai On verra bien hein.. Mdr

J'espère que mardi ou mercredi au plus tard je pourrai récupérer mon Pit.. Je me langui de rouler là..

En tout cas elle est très jolie,

Prend en bien soin et fait toi plaisir

ika

Alors lundi soir le mécano m'appelle en disant " Je suis dans la merde avec ton moteur, en mettant le filet rapporté le carter s'est pété " Donc bah faut changer le carter environ 60 euros et il prend 4 heures de main d'oeuvre, il faut ouvrir le moteur en deux etc... Donc 160 euros de main d'oeuvre en plus des 120 euros au début WHAOUUUH trop cool ! Je suis dégoûté mais bon.. je vais le voir après on va voir.. Bonne journée à tous !

Ton mécano est bien mécano ?
Car s'il ne sait pas mettre un filet rapporté, ou juger avant l 'opération s'il peut le mettre ou pas ou t 'avertir des risques, ..
S 'il a pris la décision de le faire sans te préciser qu'il risquait de peter le carter, les frais d'un nouveau carter et la main d 'oeuvre sont pour lui..
Toi, tu as amené un bécane présentant un filet foiré, c'est tout a fait dans les compétances d 'un mécano ( un vrai de le faire) donc il en a pris la responsabilité...
Quand c 'est pour empocher ton pognon, ils savent faire, mais là, il a fait le con, soit parce qu'il a peté ton carter, soit parce qu'il ne t'as pas mis en garde ou pas refusé de "bricoler" ton carter.
Il a fauté, merdé mème...

Il devrait au moins ne pas te faire payer la main d’œuvre...

Frenchy à encore... raison.

+10000

Ah.. merde ! Bah écoutez je vais en parler avec mon père alors et lui dire tout ça.. Non il ne m'a pas averti le mécano il m'a appeler en disant que c'était pété quoi.. Et en tout ça me fait 624 euros de frais il m'a fait la facture dont 280 euros de main d'oeuvre :'( Il ne me fait pas payer le filet rapporté mais donc logiquement le carter et la main d'oeuvre sont à sa charge ? :/ Ils sont en train de me l'enfoncer bien profond dans le derrière là...

Ouai et c'est clair et net il te doit la pièce neuve et la main-d'oeuvre sur ce cout là.

Et surtout fait bien gaffe qu'il ne te fasse pas une bricole au lieu de changer le carter.

Merci beaucoup les gars ! Mon père va s'en occuper, il a vraiment les nerfs.. Encore merci à tous pour votre aide !

S 'il ne t 'a effectivement pas averti du risque de peter le carter, he bien le prix du carter (neuf ou occasion en bon état), les frais de démontage et remontage ,joints etc...sont à sa charge..
( je suis mécano motos et sais de quoi il en résulte)

Il m'a fait la facture de tout 624 euros ! Ow ow ow ! Comment faire alors pour le carter et tout ? Porter plainte ?.. Je ne sais pas du tout..

S'il ne t 'as pas fais un OR (ordre de réparation ) que tout garagiste auto motos ou camions doit faire et faire signer par son client avant opération sur un véhicule mais que rare le font, tu l 'as dans le C....
Expliques lui simplement comme on t 'a dit : Qu'il s 'est engagé à réparer, que c'est sont boulot et qu'il aurait du t 'avertir des risques, sinon, c 'est qu 'il était sùr de son coup donc si cassé, c 'est qu'il a merdé, donc à lui de se démerder...

de plus, à savoir que s 'il mettait un filet raporté, ton carter devait étre démonté ( donc kif kif niveau main d 'oeuvre si changement de carter, car si le gars te mettaitun filet rapporté sans démonter le carter, c 'est un branleur, un mec pas serieux sans concience professionnelle, car quand il aurait percé, les copeaux ou limailles de coupes auraient été dans ton carter moteur, dedans, donc comment aurait- il fait pour les ressortir tous sans en laisser à coup sùr ???? Poses lui la question.. et vois ce qu 'il te réponds..
Donc tu aurais ruiné tôt ou tard ton moteur à cause de cela..
Encore un gros guignol...

Sinon, revends -le car il me semble qu 'il commence à te couter cher ton petit truc..
Il m a l'air d 'avoir pas mal souffert du à un non entretien serieux ou fait par une mécano du dimanche, que vas tu encore découvrir dessus, ou que va -t-il encore t 'arriver???? et surtout à quels prix..

Franchement c'est triste d'acheter une moto puis débourser encore de l'argent et finalement ne pas rouler dessus!

Il ne m'a pas fait d'ordre de réparation.. Je me suis bien fait avoir ! J'ai vraiment les boules. Lui dire ? Bah il va répondre que non, enfin bref il va s'arranger et voilà c'est moi qui l'ait dans le c.. quoi qu'il arrive !!! Enfin je verrai ça avec mon père et tout mais bon.. Putain le con !

bonjour , en réponse aux anneries qui discrédite la pit bike ici .
Le champion 2009 n'est pas teddy gallardo , mais mike valade .
Ensuite pour répondre aux gens qui disent que la pit bike c'est pas très fiable. Avez vous déja vu une vrai pit bike roulait , pas une chinoise de mauvaise qualitée , mais une bonne chinoise ycf , crz , motovert , pitsterpro en autre , ou des pit bike italiennes comme bucci holeshot ou une pit bike française , et oui sa existe , les off7craft ou une américaine , bbr. Ta ycf est un bon modèle , d'ailleurs de très grand pilote roule sur ce genre de pit bike , comme steven frossard (http://www.youtube.com/watch?v=wGsequzDM18) loic larrieu ( http://www.youtube.com/watch?v=xaW2MjTlUxA ) et même mc grath ( ycf lui a offert une ycf réplica cr ). regardez par exemple mike valade en action (http://www.youtube.com/watch?v=K_hxe-WlxW4 ) , il roule sans doute aussi bien que certains avec leurs grosses et sa mini ne se casse pas ! Donc plutot que de dire n'importe quoi sur les mini sans s'informer , on se tait !

Sinon tu n'as effectivement pas fait une très bonne affaire ! toujours bien vérifié et se renseigner quand on achete d'occaz , mais bon maintenant il est trop tard. pour te renseigner , viens sur le forum minibike revolution spécialement dédié au mini-moto.
et aussi un conseil change de mécano , adresse toi plutot à un spécialiste de la pit bike !

Bon voilà j'ai récupéré ma moto jeudi ! Elle marche super bien ! Je suis content, même si j'y aurai laisser mon porte feuille ^^

Bon bien ta une brelle neuve c'est cool

ika

Ouais voilà c'est ça pratiquement toute neuve