Voilà mon problème, lorsque je roule a régime constant pour maintenir une vitesse régulière a environs mi-régime, la moto sacade, elle donne des a-coups...
Ma moto est un 125 exc, mes réglages carbu sont:
Ralenti:48, principal:182, aiguille noze 3ème cran et vis d'air:1,5t
je pense que le problème vient de l'aiguille! Mais vous pensez trop riche ou trop pauvre?