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métoncask
Salut a tous, j ai un pote qui veux commencer le cross, et on lui propose une 250 yzf de 2004, dont tout le moteur et l embrayage a été refait a neuf.
Seulement lorsqu il l a essayée, la cinquieme patinait (accroche, accroche plus etc...)
Qu en pensez vous, est ce un point fragile sur ces modeles la?
Avez vous une idée du soucis de cette moto, car mecaniquement parlant je ne peut pas l aider?
dcrouzel
va falloir ouvrir la boite en deux pour changer les pièces défectueuses .
yamafia
Citation (métoncask @ 6 Oct 12 à 12:32 ) *
Salut a tous, j ai un pote qui veux commencer le cross, et on lui propose une 250 yzf de 2004, dont tout le moteur et l embrayage a été refait a neuf.
Seulement lorsqu il l a essayée, la cinquieme patinait (accroche, accroche plus etc...)
Qu en pensez vous, est ce un point fragile sur ces modeles la?
Avez vous une idée du soucis de cette moto, car mecaniquement parlant je ne peut pas l aider?

sur un 4t d'occasion si tu veus pas trop avoir de surprise penche toi sur minimum 2006 ......apres si la moto a deja un souci a l'achat du devrais passer ton chemin ya plein de moto a vendre.cordialement
125 rm
probleme boite c 'est casi sur pignon de boite et ou crabot ya beaucoup de boulot et si tu fait sa au garage alors la ya beaucoup de billets
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