Bonsoir tous le monde

Alors je vien vous poser une question parceque le dirt de mon ptit frere ne démarre pas alors qu'il est neuf .. OK c'est un dirt je sais ^^ mais c'est mon ptit frere et c'est en attendant de s'acheter un 85 , Bref

Alors le dirt a 1 sortie , il est encore en rodage et depuis il ne démare plus .. Donc pour lui aujourd'hui j'ai démonter le carbu pour voir un peu , ouvert le dessus du moteur et la je suis tomber sur de l'huile de boite ????? Je crois que c'est pas normale de trouver de l'huile au dessus des soupapes et du piston dans un 4 Temps ???

Voilai j'aimerais avoir vos avis merci


PS: J'ai pris des photo et apparament la taille est trop grande pour les mettres mais je voit plein de photo sur le forum aussi grande , jcomprend pas ? Et sa sert a rien de me dire il avait qu'a pas acheter un dirt , etc .. Merci

De l'huile au dessus des soupapes je pense pas que sa soit normal après en 4T je m'y connais pas trop. Comment ton petit frére a roulés ? fort ou pas ? et la dirt a caler ou tu la éteinte et elle na pas redémarré ?

si le dirt est un 4 temps c est normal qu il y ait de l huile sur les arbes a came

c est ce qui lubrifie les arbes a cama c est l huile du moteur

le gicleur de ralenti n est pas bouché

Non du tout il sait passer les vitesses mais il n'a pas assez d'experience pour rouler fort , il roulait tranquillement . Euuh non je croit qu'il est arriver a la voiture et il l'a éteint lui meme et depuis elle ne démarre plus . Elle démarre dèsfois 3 seconde puis calle .. Rien a faire

tu a regarder l'allumage avec la bougie? s'il et bon ou pas ?

Oui c'est un 4temps mais comment l'huile passe du villbrequin , etc .. jusquau came , etc ?? entre les 2 il y la chambre de combustion , Je voit pas comme sa passe ?? ( le moteur est a l'horizontale)

Ouep , c'est OK

soit tu as des tuyau qui te font remonter l huile moteur jusqu en haut grace q une pompe a huile


ou si le moteur est a l horizontal , je pense que tout le moteur doit baigner dans l huile , il n y a que le piston qui est etanche grace aux segments , donc le dessus du piston n est pas en contact avec l huile donc les soupapes non plus .

verifie le gicleur de ralenti



mon fils a eu un tracteur a essence a noel de marque loncin ( chinoi) ca fait 3 fois que le gicleur de ralenti se bouche ,

j en ai eu marre et mis un filtre a essence bihr et depuis ras


j ai aussi regle la richesse , du carbu trop pauvre .

Ok merci pour les infoos

Bon je vai voir sa et j'ésepere que sa va etre le gicleur

possible que des impuretés soient restées dans le réservoir en sortie d'usine , regarde aussi peut ètre les files du coup circuit

Je vien de démonter le carbu , nettoyer , etc .. Et elle ne démarre toujours pas ! Sa msoule c'est dirt a la con ^^

Alors pour le coupe circuit , je sais pas trop ou regarder parceque ya un coupe circuit et en plus une clef --' ? Mais la moto est neuve quelle sa pourrait venir d'ou dans le coupe circuit ? Tous les cables , etc sont neuf et bien protéger

essaye le coup circuit peut ètre que lorsqu'il la calé avec le poussoir une soudure a laché dedans

si le dirt de ton ptit frère est neuf.ramene le au magasin.il doit etre encore garanti

Oui il est neuf mais il a dormi un petit moment et on a changer le pot et le kit deco , je pensse passe qu'il veulent bien mais a esseyer