Bonjour à tous,
Est ce que quelqu'un aurait les cotes pour disque embrayage garnis et lisse sur 250 rmz 2011 afin que je les vérifies .

Merci

salut


si tu veux j ai la doc en pdf mais en anglais .


je jette un oeil dans la doc ....

disque garni 2.42 mm

cran sur disque garni 13.05 mm

distortion disque lisse 0.1 mm

ressort 48.2 mm

Merci pour ta réponse je vais pouvoir vérifier tous sa et vous mettre des photos aux passage .
J' ai aussi la doc en pdf en anglais mais je suis une vrais quiche en anglais je ne trouver pas la page concernant les disque d'embrayage

Merci pour ta réponse je vais pouvoir vérifier tous sa et vous mettre des photos aux passage .
J' ai aussi la doc en pdf en anglais mais je suis une vrais quiche en anglais je ne trouver pas la page concernant les disque d'embrayage

Quelqu'un aurait le couple de serrage des ressort d'embrayage ?

Le couple de ces vis c'est 10 n.m soit 1 m.kg.

Mais si tu n'as pas de clé dynamométrique, des que les vis arrivent en butée, un tout petit coup pour bien les serrer et c'est bon. ATTENTION CES VIS CASSENT COMME DU VERRE.

Vis les au tournevis t'aura moins de force

Le couple de ces vis c'est 10 n.m soit 1 m.kg.

Mais si tu n'as pas de clé dynamométrique, des que les vis arrivent en butée, un tout petit coup pour bien les serrer et c'est bon. ATTENTION CES VIS CASSENT COMME DU VERRE.

Vis les au tournevis t'aura moins de force

Le couple de ces vis c'est 10 n.m soit 1 m.kg.

Mais si tu n'as pas de clé dynamométrique, des que les vis arrivent en butée, un tout petit coup pour bien les serrer et c'est bon. ATTENTION CES VIS CASSENT COMME DU VERRE.

Vis les au tournevis t'aura moins de force

tu t'endors sur le clavier !!!!

Ma connexion a bugé ! Du coup ça a envoyé 3 requêtes! DSL

merci, oué je vais faire gaffe de pas les pétés .

Voila des photos de mon embrayage qui a l'air pas mal usé ( trace a la cloche et noix ) pensez vous que je doit tout changer impérativement ? Ou puis je rouler encore un peu comme sa ?
Quel sont les risque de rouler avec son embrayage dans cette état ?

Cliquez pour voir le fichier-joint

Cliquez pour voir le fichier-joint

Les marques ne veulent rien dire visuellement.

Il faut voir si elles sont profondes!

Si tu veux rouler encore mais que c'est assez marqué, tu prends du papier à poncer très très fin et tu fais quelques passages au niveau des marques.
N'appuie pas trop et n'insiste pas trop au même endroit sinon t'es bon pour changer l'embrayage...