bonjour,(tout est dans le titre)

voila je suis allé roulé aujourd'hui et en remettant la bécane sur la remorque,je m'apperçois que ça fuit au niveau d'une seule vis de culasse!
je suis rentré et j'ai essayé de reserrer la vis de culasse seulement elle est bien serrer mais ça fuit!
que dois je faire?

Joint de culasse HS !
Tu as juste a enlevé la culasse et changer le joint , rien de plus facile ...
Fais gaff a bien serrer toutes les vis de la culasse au couple preconisé par le constructeur ...

soir
sur les yam se sont de memoire des ercou fermés avec des joint en cuivre sinon ca fuit

quelle est ta machine ?

effectivement rrr a raison

Yess RRR
Je ne m'en rappelais plus , pourtant j'en ai eu des YAM

c'est une 80 yz

ta pas une photo de ta fuite ?

ca fuit par le dessus de l'écrou.et quand j'ai voulu la desserré elle n'a pas bougé

ya pas une rondelle en cuivre?

je n'arrive pas a mettre la photo,elle est trop grande comment on fait svp?

http://france-racing.com/images3/95184-1_5...NG-80-85-YZ.jpg

se ne sont pas les meme ecrou

http://www.google.fr/imgres?q=ecrou+borgne...29,r:4,s:0,i:90

alors tu dois avoir cet ecrou avec une rondelle en cuivre comme celui la sinon ca fuit mais je m etonne quand meme que tu ait roulé comme ca

qui a fait la mecanique ?

oui c'est cette écrou.le matin nikel aucun fuite et vers 16h,j'ai remarqué ça
maintenant l'écrou n'est plus rond mais plate avec un trou!

Cliquez pour voir le fichier-joint

ca y est j'ai réussi a mettre la photo

lave ta moto déjà avant toute tentative d'ouverture.

je voulais pas la lavé au cas ou de l'eau passerai

comment se fait il que je n'arrive pas a la déserré?

je viens de la lavé et graissé ,et j'ai limpression que ça ne fuit plus!!j'ai remis du liquide de refroidissement

Tu me l'as enlevé de la bouche... A chaque sorties on lave sa moto et encore plus quand on va faire de la mécanique dessus

C'est normal que ça ne fuit plus,quand ta moto chauffe,le liquide de refroidissement est sous pression. Quand sa refroidit,le liquide est plus sous pression et sa fuit plus,va chez ton concess,change ton joint et tes rondelles,avec 5 € ta réparé ton problème. Bonne continuation

ok merci pour vos conseil

je viens d'apelé mon concessionnaire yam,donc c'est bon ils ont l'écrou et la rondelle en cuivre

mais seulement ils me disent qu'il faut que je le serre a 2kg!

quelle outil me faut il?

Il te faut une clé dynamométrique

ok merci

je reçois se soir mon écrou et la rondelle en cuivre,et on me prete une clef dynométrique.

j'espère que ça va le faire

On te prête la bonne ? car les clé dynamométriques les plus courantes parte de 28 Nm (soit 2.8 kls)... Donc pas bon pour ton cas

j'ai le choix entre f ou n sur la graduation et ça commence a 30 f ou 40 n
je ni comprend pas grand chose mais la personne ma dit que la clef commençait a 2 kg

quelqu'un peu m'éclairé?

bah si il dit vrai tu sers avec et dès que l’aiguille commence à bouger tu lâche tout

ok je vais essayé

bon ba c'est fait,nikel
j'ai tout remonté et j'irai roulé ce weekend pour bien vérifié