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Coutosuiss
Hello a tous
En allant rouler ce matin je me suis apercu que ma moto fumait blanc...
J'ai regardé ma bougie elle est marron - noir donc melange ok
Niveau d'eau ok
Niveau de boite ok ( il me manque 20ml sur les 750ml mis la derniere fois je ne sais pas si c'est significatif)
Je pensais a la laine de roche hs du coup de l'huile brule dans le pot ou bien pot calaminé qu'en pensez vous ?
A moins que ca vienne des spys de vilo et que je bouffe de l'huile de boite sad.gif
Merci et bonne soiree a tous
mxlive
Fumee blanche = joint de culasse !
Coutosuiss
Citation (mxlive @ 22 Jul 13 à 01:10 ) *
Fumee blanche = joint de culasse !


Merci mxlive
Meme sur un 2 temps ? Mon niveau d'eau ne baisse pas pourtant
Ps : quand je dis blanc c'est blanc-gris et non bleu comme elle devrait
Merci
NICO KX
Tu na peu etre pas rouler assez pour voir tes niveau baisser
Coutosuiss
Citation (NICO KX @ 22 Jul 13 à 10:12 ) *
Tu na peu etre pas rouler assez pour voir tes niveau baisser


J'ai roulé 1h30 environ
Je vais quand meme changer le joint au cas où sad.gif
Quelqu'un connait il le couple de serrage ?
Merci
bomber man
oui meme sur un 2 temps tu peut faire un joint de culasse, elle est de quelle année meme si sa doit pas changer grand chose pour le couple de serrage
Ben freerider
Blanc gris pour moi c'est bon. Si tu fumes bleue c'est ton joint spy de villo qui laisse passer de l'huile de boîte.

Niveau carburation tu es bon ?
rolandd20
Citation (Ben freerider @ 22 Jul 13 à 14:24 ) *
Blanc gris pour moi c'est bon. Si tu fumes bleue c'est ton joint spy de villo qui laisse passer de l'huile de boîte.

Niveau carburation tu es bon ?




+1 xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif
Maxx
Fumée Blanche c'est pas une histoire de Pape ça ?? unsure.gif
Maxx
trève de plaisanterie

Fumée blanche = eau
Fumée bleue = huile
rolandd20
Citation (Maxx @ 22 Jul 13 à 21:07 ) *
trève de plaisanterie

Fumée blanche = eau
Fumée bleue = huile


ben comme deja dit..+1 xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif
a moins que cela vienne du..SOUS PAPE MAXX!!!:whistling: xwhistling.gif
Coutosuiss
Merci à tous
C'est un 2006
Niveau carburation je suis un peu riche, je viens de démonter ma bougie elle est noire, j'ai un peu ouvert la vis d'air
Je vais faire je joint de culasse car en regardant bien, j'ai un peu d'huile brulée devant la culasse comme si il y avait une legere fuite, c'est peut etre lié ?
Je ne trouve pas d'info sur le couple de serrage mais je vois que c'est autour de 2,5 sur les YZ donc ca devrait le faire

Mr magoo
télécharge le manuel xwhistling.gif
mais pour un 2007 c'est 2,5 wink.gif
bomber man
tout dépend comment sa fume, c'est quand tu donne des coup de gaz ou sa fume comme un nuage
Coutosuiss
Citation (bomber man @ 23 Jul 13 à 21:09 ) *
tout dépend comment sa fume, c'est quand tu donne des coup de gaz ou sa fume comme un nuage


Pas trop au ralenti c'est plus au coup de gaz. Quelle est la différence ?
Coutosuiss
Bon je vais faire mon joint de culasse ce soir
Des choses a verifier par la suite ? Le serrage ? Je remonte les ecrous a la loctite ?
Merci
Cyril44
Serrage en croix et progressif des ecrous de culasse et au couple préconisé par le constructeur.
Je n'ai jamais mis de freins filets.

Par la meme occasion si tu démonte la culasse, tu peux enlever le cylindre aussi et regarder l'état de ton piston, vérifier le jeu dans la bielle... (si bien sur t'as un joint d'embase neuf).
Coutosuiss
Citation (Cyril44 @ 26 Jul 13 à 18:15 ) *
Serrage en croix et progressif des ecrous de culasse et au couple préconisé par le constructeur.
Je n'ai jamais mis de freins filets.

Par la meme occasion si tu démonte la culasse, tu peux enlever le cylindre aussi et regarder l'état de ton piston, vérifier le jeu dans la bielle... (si bien sur t'as un joint d'embase neuf).


Yes j'ai un kit complet haut moteur. Je regarde ca
Merci
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