Salut à tous !

Je viens de changer moi même mon pneu avant, c'est la première fois que je monte du Pirelli. Alors je ne suis pas un spécialiste du montage de pneu mais d'habitude, en bataillant un peu je m'en sors. Sauf que là, j'ai besoin de vos lumières !
Mon pneu est monté, j'ai surgonflé pour bien faire sortir le flanc, plusieurs fois, sauf que j'ai l'impression qu'il ne veut pas sortir, je ne sais pas trop comment expliquer. Quand le flanc reste collé à un endroit ça se voit tout seul, mais là tout le tour du pneu est régulier, et pareil des deux côtés. Sauf que quand je compare avec le pneu monté sur mon autre roue avant, je me rends compte que sur le Pirelli le flanc ressort moins. Alors je ne sais pas si c'est le pneu qui est dessiné comme ça où si c'est moi qui merde !
J'ai fais deux photos mais on ne voit pas trop la différence :

ça c'est du Dunlop monté "normalement"

Cliquez pour voir le fichier-joint

et voilà le fameux Pirelli :

Cliquez pour voir le fichier-joint

Pour info, j'ai essayé 4 ou 5 fois de démonter l'obus, bien décoller tout le tour du flanc, des deux côtés, remonter l'obus puis gonfler à 3 ou 4 bars, mais rien n'y fait, il se remet toujours comme ça, impossible de le faire sortir plus

Donc juste pour savoir si c'est normal ?

Merci d'avance !

C'est la meme hauteur de pneu ? tu sais dans les dimensions tu as le diametre, la largeur et la hauteur. Peut etre qu'ils sort moins car il est plus bas

Normal.

sinon essaie avec de l'eau savonneuse

Non c'est bien les mêmes dimensions



Même résultat, c'est pas faute d'avoir essayé !



J'espère bien ! Sinon je vois pas trop quoi faire de plus...


Merci à tous pour vos réponses

Pas de soucis il est bien monté.
Je ne monte que du Pirelli sur les motos de mon fils et celles de mes clients et bientôt sur la mienne quand les Dunlop d'origine seront usés.

J'ai donc l'habitude du Scorpion MX


Mais pour te faciliter la tache la prochaine fois, dans un vapo tu balance 80% de liquide vaiselle et 20% d'eau et hop ça glisse tout seul
Perso je gonfle à 4bars pour sortir le pneu et ensuite fait ma pression désiré .

et pou rètre sur, je viens à l'instant de vérifier sur l'YZ du fiston et c'est pareil

Super Maxx merci !

Pour le liquide vaisselle je le fais déjà. La partie théorique du montage de pneu je la connais bien à force de trainer sur internet

Me voilà rassuré alors, si je fais un mauvais résultat demain ça ne sera pas à cause de mon pneu avant

Merci à tous

en général je surgonfle le pneu à 4b après montage et je passe le doigt sur tout le tour de la jante pour voir si le bord du pneu et toujours placé pareil... Si c'est pareil des 2 coté, c'est nickel !

Les formes des pneu varient parfois d'une marque à l'autre donc faut pas trop s'inquiéter...