Et bien oui les gars, je vous livre le secret d'une bonne (voir très bonne) préparation .

la photo parle d'elle même et c'est Romain qui a percer mon secret


donc voilà, je vous le transmet car je n'ai plus besoins de le cacher.



pour la viscosité j'utilise SAE Floride Acidulé.

mdrrr tu as été plus rapide que moi , j'étais pret a le poster ^^

en plus , tu vires tous les clapets ?????

Du Sunny Deligth c'est ça ton secret ?

fallais pas le dire maxx , apres pendant la pose y vont tous venir sucer sous mon amortisseur pour avoir la dernière goute

en palant de suspatte c est quoi se truc Maxx

http://www.vitalmx.com/news/press-release/...Emulators,16488

et bien c'est tout simplement le système des fourches de nos cross des années 70, début 80. avant les cartouches. Remis au gout du jours pour préparer les fourches des anciènnes.

Mdr!!!!!!!!!!
Au fait, j'ai vérifié Maxx mais mon ressort d'amorto est bien d'origine mais y'a t'il du coup un doute sur son tarage par rapport à ce que tu as lu?
Financièrement je peux pas changer les ressorts mais j'en ai marre de sentir l'arrière avoir la tremblotte

règles ton race sag et tu seras fixé

100 mm d'enfoncement
environ 25mm de free sag (course morte)

si c'est ok, bein c'est ok

si le ressort est bon, faudra s'occuper de l'interieur

Tu prends des risques Maxx !

Je suis certains qu'un ou deux gars sont capables de t'appeler la semaine prochaine en te disant " salut ! j'ai essayé ton truc pour les amortos, mais ça marche pas putain ! "

bein en même temps il faudrait qu'ils soient très cons

ahahah

et voilà le setting magique

Cliquez pour voir le fichier-joint


Cucumber Racing Developpement .

Préparation suspensions 100% bio .

membrane d'azote en peau de testicules de buffle
huile végétale 100 % tournesol, pour moins de friction

avec 10 bars de pet de lapin

mdr 10 bars de pet de lapin ... crétin ..