Salut a tous !
Je possédé un 125 YZ de 2001 equipé d'un carbu mikuni de 35.
Je ne sais pas par quel moyen mais le bas du boisseau s'est fissuré. Je dois donc le changer car la moto accélère toute seule et donc il est impossible de rouler normalement.
Problème, 250 € le boisseau . Ca m'embête un peu.
Pensez vous que je peux racheter un carbu entier d'occasion et l'adapter a ma moto ? Si oui, quel type de carbu ?

PS : j'ai trouver ca , est-ce envisageable de le mettre sur mon 125 ? http://www.shogunmoto.com/yamaha-125-yz-20...---R111937-3130

Salut

regarde plutôt sur leboncoin, tu fera des économies.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/64...190.htm?ca=13_s

ebay.fr sur ebay.com tape carburator

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/64...95.htm?ca=22_s#

Et le morceau il est passé ou ??

Pas bête comme question

Merci pour vos reponses .


J'ai vu ce carbu. Pense tu qu'il puisse s'adapter a ma moto ?



Meme question; peut il s'adapter a mon 125 YZ de 2001 ? C'est pour ktm normalement.



Bonne question . la fente est vraiment minuscule et on voit clairement que c'est usé. Surement dût a un frottement repetitif. Ca fait 1mm de haut sur 0,6mm de large. Je n'ai retrouver de morceau nul part. La moto s'est mise a accélérée toute seule, puis s'est couper. Une fois rentrer j'ai demonteé le carbu et un des gicleur avait sauter et se baladait dans le carbu. Je l'ai remonter, ca a redemarrer ( toujours en accelerant tout seul ) j'ai fait 800m puis elle s'est couper. Depuis impossible de redémarrer la moto. Mais je pense qu'avec un carbu ou boisseau neuf et quelques coups de kick elle repartira sans problème. Je précise que le nickasil et le piston on 7 ou 8 heure.

Merci a vous tous pour vos éclaircissements qui me sont très très utile. J'ai hâte de reprendre le guidon !

salut oui sa passe l avantage avec le keihin c est que son boisseau est en alu et qu il sont plus facile a regler

Sinon chez moi tu peux avoir çà
le Mikuni TMX 35 , je dis ça je dit rien.

http://maxxracing.fr/MRPShop/product.php?id_product=2281

Une quarantaine d'euros chez BIHR.

Ok merci, si je prend celui ci : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/64...95.htm?ca=22_s# . Quel serait les reglages a faire ?



Ce serait parfait , mais ca reste un peu cher . J'aimerais bien dépenser moins de 150 € pour ca . Merci quand même, je garde ton site pour plus tard.



J'ai été chez 3 mécano , ils n'ont rien trouver dans leur Dico Bihr . Mon boisseau est 5.75 . En général les tailles sont 5 ; 5,5 ; 6 ; 6,5 ; 7 ....

EDIT :
Je viens d'appeler le bonhomme de l'annonce et un 34 mm sera trop juste. En effet, apres reflexion mon carbu actuel ( celui cassé ) etait de 38mm. La difference est un peu trop élevé, j'ai peur que ca ampatisse sur les performance de la moto.

j'ai juste posté ça en comparaison du prix du boiseau seul chez Yamaha que tu as donner à 250 €

Tu prends un 5,5 ou un 6, la différence ne doit pas être énorme avec un 5,75. (différence de coupe et non de grosseur)

Pensez vous que ceci pourront faire mon bonheur et se monteront sur ma moto ?
1_ http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/62...774.htm?ca=19_s
2_ http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/64...974.htm?ca=19_s
3_ http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/64...751.htm?ca=19_s Pas de description mais bon on sait qu'il etait monter sur husqvarna 125 SMS
4_http://www.ebay.fr/itm/Yamaha-Yz125-Carburetor-Mikuni-Carb-TMX-38mm-03-04-05-06-07-08-09-10-11-12-13-14-/131157884461?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item1e899e7e2d Celui ci est exactement le meme que le mien . Mais si je peux economiser et prendre celui ci dessous, cela m'arrangerait d'autant plus.
5_http://www.ebay.fr/itm/YZ125-YAMAHA-1998-LOT-A-YZ-125-98-MIKUNI-CARBURETOR-/370804171415?pt=Motors_ATV_Parts_Accessories&hash=item5655a6a297

Je precise que ma moto est 2001, carbu de 38mm, boisseau de 5.75.

Merci de vos reponses.

vérifie quand meme ton Hm, j'ai bien l'impression que le moteur l'a avalé...

Ok je vais faire ca . Mais le morceau fait meme pas 1mm. Cest vraiment minuscule . Un coup d'aspiro dans mon hm ca peut le faire ?