Salut à tous,

je créé ce topic pour avoir des info en vu d'un éventuel projet, mais je voudrais être sur de mon coup.

Si vous avez donc des info sur les ktm 200 sx et les 200 exc.

j'ai déjà bien fouillé ici avec les éclatés

http://www.cross-roads.fr/index.php

les 200 exc étant plus facile a trouver que les 200 sx, et d'après les essais que j'ai pu lire le caractère de l'EXC est assez typé cross (ce que je recherche)
je me dis que cela pourrait bien faire l'affaire. mais j'aimerais avoir des avis aux possesseur de ces machine plutôt rare dans nos chemins et sur nos pistes.

alors amis crosseux et enduristes je fais appel a vous

Excellent compromis pour se faire plaisir, pour gagner en enduro tu es confronte au 250 donc theoriquement ca manqué un peu de watts...j'ai eu un 2000 il y a 14 ans et rien a redire, excellent.Un pote vient de finir l'enduo avec un 2014, il n'a pas ralenti son coequipier qui avait un 350 EXC-F, bien au contraire.
Tu attaques comme avec un 125 et le couple en montee est present...

merci bien pour ta réponse.

je me suis rendu compte que j'avais oublié une partie du message quel âne.
je roule en cross et je voudrais partir sur ce type de projet.

http://www.pitracer.com/index.php?threads%...-motor.51999%2F

mais comme les exc se trouvent plus facilement que les sx.
j'ai un pote qui va se remettre à l'enduro et il va sûrement prendre la nouvelle il parait que c'est vraiment top malgré la cylindré un peu bâtarde.

Les 200 EXC sont des cross endurisés

Au début je cherchais un 200 pour l'enduro et cross, et il parait que le 200 c'est un bon compromis pour faire les deux!!

oui c'est bien ce qu'il me semble.

la boite est légèrement différente même si la 2/3/4 sont identique.
j'ai rien trouvé de différent au niveau de l'allumage ( au niveau des éclatés) pourtant en général c'est là qu'il y a du changement et pas dans le bon sens pour le cross.

je vais continué a creusé la question.

On peut le voir autrement: la 200SX sont des enduros crossisées.
Mise à part les rapports de boite et l'allumage, il n'y a aucune différence.

Non mais je pars du principe que les premier 200EXC étaient juste des cross homologué

J'avais bien compris Kick.

La je comprends plus rien. Les cross ne sont pas homologué ?

La je comprends plus rien. Les cross ne sont pas homologué ?
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Oui ils sont homologués mais que pour rouler dans les zones Natura 2000