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Jujumx
Salut à tous et dans un premier temps bonne année !!
Je viens d'acquérir un 250 YZ année 2010, lors de l'acquisition l'ex proprio m'a affirmé que le piston avait 20h, malgré tout j'ai bien envie de démonter pour voir l'état et si cela est nécessaire changer le piston entier; ou si l'ensemble est correct faire une simple segmentation . Or je ne sais absolument pas comment choisir mes segments ni où les commander ..

J'attend votre aide wink.gif , merci d'avance
gaetancop
pour moi, si tu change les segments, il faut mettre ceux de la marque de ton piston.
Kiksystem
Oui c'est impératif!! Et même côte aussi!
Cyril44
Citation (Kiksystem @ 6 Jan 16 à 21:48 ) *
Oui c'est impératif!! Et même côte aussi!


Normalement il n'y a pas de cote pour les segments, que tu sois en cote A B C D c'est les mêmes segments, par contre oui prendre la même marque que le piston.

ika69
Citation (Cyril44 @ 6 Jan 16 à 22:21 ) *
Citation (Kiksystem @ 6 Jan 16 à 21:48 ) *
Oui c'est impératif!! Et même côte aussi!


Normalement il n'y a pas de cote pour les segments, que tu sois en cote A B C D c'est les mêmes segments, par contre oui prendre la même marque que le piston.


+1
Jujumx
Ok merci beaucoup xthumbup.gif
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