bonjour , sur un sujet qui date de 2011, mais je ne pouvais pas y répondre.du coup je crée un nouveau sujet.
j'ai vu une méthode pour réparer la noix d’embrayage du 300 exc, la ou l'ont vient loger les ressorts.
le principe consiste à tarauder,mettre une vis à tete fraisé et coller le tout à loctite.
une partie des étapes sont faites, reste à coller le tout.
mais je m’interroge sur le déséquilibre que cela peu provoquer
car du coup ont se retrouve avec une noix qui va avoir un peu de balourd du à la vis ?
merci de me dire pour ceux qui l'ont fait comment cela à vieilli