salut la team!

j'ai vus il y a pas longtemps un post sur un forum anglais où le gars avait rendu sa ligne d'origine d'YZ initialement noir en couleurs alu

je me demandais alors comment avait-il procédé? auriez vous des idées? (la lignée d'origine n'est pas très esthétique)

voici les photos: http://imgur.com/a/aQsSc

Merci!

Décapant peinture, brossage mécanique (perceuse et main) et pas mal d'huile de coude ...

C'est beau, une fois que c'est fait mais ça dure pas longtemps à moins de le vernir avec un vernis haute T°

Merci pour ta réponse apparement le vernis haute t vieilli mal et jaunis..

Une fois décaper brosser tu ponce à l eau ?au 600?

poncer et polir un pot "racing" qui a commencé à rouille oui (c'est même très joli) mais un origine yam je doute que ca vaille le coup .Leur peinture est de très bonne qualité par rapport à ce que tu trouverai dans le commerce.
de plus vu la grosseur des soudure et les forme de ses pates je ne suis pas sur que ca ferai si joli que ca..
sans parler des bouteilles d'huile de coude que ca va te couter pour enlever la peinture dans les moindre recoins.

Je me demande comment il a fait pour rendre bleu les soudures il les a chauffer au chalumeaux
Je suis en train de essayer sur mon vieux origine pour moi occuper
Vous avez une idee.?

en pot bleui naturellement à partir du cylindre quand tu tourne bien la poignée.

Certain pot sont fait artisanalement et bleu peut venir de la soudure (selon le type de soudure).
Sinon tu peux prendre un simple chalumeau et chauffer toutes soudure pour les bleuir. Attention quand mème à ne pas trop les rougir et fragiliser (à faire un métal bien nettoyé)

Salut, j'ai moi-même poli ma ligne bud hgs qui était dans un sale état quand j'ai acheté la moto.
La voici quand j'ai acheté la moto https://drive.google.com/open?id=0B_BawKJ_0...VXZWVnRBLTRZX0E https://drive.google.com/open?id=0B_BawKJ_0...MVU5MkFINDVfYVU
Apres beaucoup de ponçage a la perceuse et au papier plus ou moins épais, j'ai bleui le pot a plusieurs endroit https://drive.google.com/open?id=0B_BawKJ_0...aWlHaXdBNklIY0U
Puis je l'ai verni avec un vernis de très bonne qualité qui tient pas mal dans le temps. https://drive.google.com/open?id=0B_BawKJ_0...azlWNk5QVzFFUk0
Voila la moto avec le pot monté https://drive.google.com/open?id=0B_BawKJ_0...UjcxMDJENGVFclU comme on peut le voir sur cette photo le pot est abimé, c'est du a une chute lors de ma première sortie avec le pot refait nickel et en plus d'avoir abimé le pot ça m'a couté un genou

Voila donc c'est réalisable ça demande un peu de temps et d'application, une perceuse avec des embouts pour poncer, du papier a poncer, un chalumeau et le plus important un bon vernis.

Bon courage

Ça rend vraiment bien! Quelle est ton huile? Au passage très jolie cr!

Mon huile ? Je pense que tu veux parler du vernis ? J'ai utilise celui-ci https://www.amazon.fr/Spray-Max-Laque-trans...GKPDA7ZV1RJRC6J

Oui le vernis pardon, exact, merci!

Salut donc je ai décaper mon pot de origine ensuite à la brosse avec perceuse ensuite papier à poncer à l eau et J ai chauffer les soudures au chalummeau et J ai chauffer sur la hauteur pour faire comme les pots souder par rondelles
Résultat au une différence avec un fmf ou autre le tout passer à la paille de fer et huiler il est comme neufje essai raison de mettre un photos ms je crois sais plus comment faire

J'aimerais vraiment voir le résultat pour les photos passe pas un hébergeur à la limite comme imgur

Impossible depuis mon tel si tu sais comment faire je suis preneur

http://imgur.com/apps

http://imgur.com/a/zpdku

Ça rend cool, reste à voir avec le temps, le lavage, la terre si la ligne bouge tu nous tiendra au courant !

Paille de fer et huiler à chaque sortie