Bonjour,
J'ai acheté une 125 exc de 2009 début juillet (elle a 150h) elle roule bien mais j'ai récemment testé une 250 sxf et la boîte de vitesse était très souple contrairement à la boîte de vitesse de ma 125 exc.. Est-ce grave? Avez-vous une idée de ce que ça pourrais être?
Je débute c'est ma première vrai moto!
Merci!

peut être simplement l'huile de boite .
Tu as fait la vidange ?
Tu y met quoi comme huile ?
ktm préconise de la 15w50 synthèse.
Moi sur mon 250 exc je met de la 10w40 -10w50-15w40 selon les bon plans .

J'ai étais chez motoland Seclin pour leur montrer un truc et ils ont fais la vidange huile moteur (je sais pas quel huile) mais j'avais constaté aucun changement
C'est le meme compartiment huile de boîte et moteur?

Sur un 2 temps tu n'as pas d'huile moteur sinon celle que tu mélange avec l'essence. Ils ont du changer celle de boite. Mais peut etre qu'ils ont mis de la merde dedans...
Est ce que quand tu débrayes, la moto se libere bien ou sens tu que le moteur est toujours en prise ?

quans je débraye elle se libère, (la boîte est dure depuis que je l'ai c'est pas récent)

oubli pas de mettre de l'huile de mélange dans l’essence car la boite tu l'utilisera plus .
fais essayer ta moto a quelqu'un qui a plus l'habitude voir si ça le choque .
T'es de quel secteur? je me fournis en pièces aussi chez ktm seclin.

oubli pas de mettre de l'huile de mélange dans l’essence car la boite tu l'utilisera plus .
fais essayer ta moto a quelqu'un qui a plus l'habitude voir si ça le choque .
T'es de quel secteur? je me fournis en pièces aussi chez ktm seclin.
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J'ai pas compris la premiere phrase mais j'ai fais essayer la moto a mon pote en 250 SXF et il ma direct parler de la boite qui etais tres dur.
J'habite a 10 min de seclin environ (à Merignies)

Salut . Quand tu dit boite dure , c'est au niveau du levier ou de la pedale (deuxième solution j'imagine)

Quand je passe la vitesse la pedale est dur et je sens meme pas le "clic"
Un exemple : quand j'arrive dans un virage serré je baisse mes rapport jusque la 1 puis apres 4fois sur 5 je me tape le point mort au lieu de la 2 je dois insister sur ma pedale pour bien passer le rapport sinon elle ce passe pas

J'ai pas compris la premiere phrase laugh.gif mais j'ai fais essayer la moto a mon pote en 250 SXF et il ma direct parler de la boite qui etais tres dur.
J'habite a 10 min de seclin environ (à Merignies)

Vidange et met de la iPone box2 tu la trouves chez maxxess à seclin . C'est la seule huile avec laquelle je n'ai jamais eu de soucis . Ça te coûte 15euros au pire

Je vais faire la vidange demain, les effet sont immédiat? Merci!

normalement oui , bon faut que la moto soit bien chaude que l'huile soit a sa température

Je peux pas mettre l'huile recommandé par KTM? (Motorex top speed 15w50)

Oui tu peux, mais faut la trouver
tu peux la commander sur internet, voire peut etre chez Vitamine K à Ronchin concess KTM

J'ai étais acheté l'huile mais j'ai parlé au vendeur il m'a dis que ça servira à rien. L'huile qui est actuellement dans le moteur à max 6h donc ça va

Déjà au bout de 6h tu peux changer l'huile... vu le prix de l'huile vaut mieux vidanger souvent
Ensuite le nombre d'heure n'a rien à voir si la viscosité n'est pas la bonne, même neuve dans le bidon il faut en prendre une autre

La viscosité va jouée sur l'embrayage mais pas sur la boite ou alors a sec !!
Si elle est dure c'est mécanique!!
Un mauvais remontage,joint de carter ou peut être l'axe de sélecteur tordu !!

J'ai vidanger l'huile elle est noir de chez noir et très liquide

Pas bête tous ça! Ça reviendrais à combien d'euro la réparation?
Merci!!

Impossible a dire!!
Ca dépend de la panne,si il y a des pièces cassées ou pas !!
Si tu apporte la moto complète ou que le moteur !!
Chez un pro 1 hr de mécanique varie de 55 a 65€ alors si tu te sent de le faire toi même !!

La moto fonctionne y'a pas de soucis c'est juste la boîte qui merde un peu j'ai changer l'huile mais j'ai pas encore roulé je vous tiens au courant