Pour tous ceux qui ne connaissent pas le monde du Custom, tout ça parait un peu farfelu ...
Pour les initiés, dont je pense faire imblement parti, c'est une véritable "religion" ... Et ARLEN NESS en est, a mon avis, le Grand Maitre ...
sa dernière folie, qu'on a eu la chance de voir en construction sur place, la MACH NESS ... Qui laisse toutes les machines a piston avec un bon gout fade ... Sonmoteur : une turbine d'hélicoptère ! Tout est possible en Custom, la seule limite est l'imigination humaine !....



Voir aussi son website ARLEN NESS

oh shit! mais c'est la moto du capitaine Némo ça!

t'as pas les caractéristiques?

Regardes bien sur l'image, y'a le type de Turbine, et le régime de rotation ... 75000 tours/min !!!!!!!!!!!!!!!!!!
La carrosserie est formée a la main dans de l'alu par le maitre en la matière Bob Monroe.

Arlen Ness rules !

ah ouai lol et viteese maxi: INCONNUE mdr

Absoluement ! Mais la c'est plus de l'humour .... Le but c'est pas la vitesse, c'est juste l'amour des belles motos ...
J'ai une photo d'Arlen a Daytona qui roule avec la bête en pleine rue ... J'imagines la tête des keufs de chez nous si on faisait la même chose ici !!!!!!!!!!!

LOL

t'aurai pas une video de la bestiole en marche? j'imagine pas trop le bruit et les sensation

Heuu... oui ça doit souffler!!

impressionnant

c'est sur sa n'a rien a voir avec "west coast fashion choppers"

Désolé pas de vidéo dispo ... Juste des images !

Et en effet, Arlen Ness Enterprises n'a rien a voir avec des boites comme "West Coast Choppers" ! Arlen est un monsieur qui approche de 70 ans ! Il a commencé a fabriquer des motos custom a la fin des 60s alors que jesse james (le boss de WCC) ne savait pas encore faire de vélo ! Hahaha !
L'ambiance chez Arlen est bien cool, style short/basket; bien loin du cliché "biker" ... Le pur Custom, quoi !

à qd un repportage chez WCC?

ça c'est pas eux mais wesh gros c'est pas bo!!!!!!!

Non c'est clair , c'est pas réussi ! Déja un trike c'est rarement très beau ... mais y'en a !
Dans le genre "aile de voiture", Arlen c'était laché en 1995 avec la NESS-Stalgia, la c'était pur chef d'oeuvre !........ Rhaaaa !

Et la MACH NESS, la "Jet Bike" de ce bon vieux Arlen roule !

VOIR ça !

C'était pour tester si elle prennait l'eau!?
Au passage, toute la lumière du soleil couchant sur l'Arizona...
Je vais regarder un moment les galerie photos du gars softaildano... merci pour l'adresse!

j'ai jeté un coup d'oeil aussi un jour ça le ferai bien

Derrière Arlen et sa MACH NESS, y'a son fils Cory au guidon de la "THREE HEADED MONSTER", un rigid high tech a moteur Feuling Warlock W3 !
...........

Ah oui comme si 2 ne suffisaient pas...


D'ailleurs ça existe encore feuling? J'avais le lien du site dans mes favoris mais il ne marche plus!!?

celle là??



c'est énorme ce truc! 3 cylindres en V j'avais jamais vu ça!

Affirmatif, c'est bien celle la ! Quelle moto ! J'espère pouvoir la voir en vrai bientot ! Faut que je retourne aux States, y'a pas !
La "THREE HEADED MONSTER" a été construite par Cory pour l'émission TV de Discovery "Great Biker Build Off".

Jim Feuling, le créateur du moulbif est mort il y peu je crois, malheureusement ... Je ne sais pas si sa boite tourne encore ...

Voila une autre vue du moteur W3 de la "THREE HEADED MONSTER"a Cory ...
BEAUTIFUL !

putain on dirait des moto du futur!!!

Et pourtant non ! C'est pas de la science fiction, et c'est même plutot un boulot d'artisans qu'autre chose ! ...

a mon avis pour possedais ça faut etre millionaire parce que j'imagine meme pas le prix!!!

Faut pas parler d'argent dans le Custom !

Il faut voir ces machines comme des oeuvres d'art !

Mais ....... Pour parler chiffre ... Plus de 100000 $ !!!!!! C'est qu'une estimation de ma part !

par contre s'appliquer à écrire ça coute pas cher alors....

Je ne voyais s'afficher pas la photo du moteur, (je l'ai remise autrement)...
C'est nettement plus impressionnant quand ça brille!!
Et là ça fait plus "treuffe treuffe" je pense!

La MachNess avec un peu de bricole, elle doit pouvoir faire jetski à l'occasion et avec le kit "bird", elle vole facile...
Donc 100000 c'est pas si cher...

je ne pense pas que ça mlarche tant que ça en a l'air...

Halalala que d'imagination...!!!!!

non mais excuse le il a qq fois du mal a s exprimer tu voulais parler des entree d air directes ds les carbus sylv??