Salut Gust, tu peux peut être me renseigner: je suis en train d'ajuster les suspates de la 125 pour Juliette, mais je ne comprend pas bien le système des réglages compression / détente de l'amortisseur !!! En fait , je ne ressent pas vraiment d'influence en modifiant les réglages, au contraire de la fourche qui réagit franchement. Peux tu SVP me confirmer le role des 2 molettes supérieures ( la grosse noire et la petite bleue ) ?
Merci de ton aide A+

Salut sergio
Pour regler l amorto la molette la + grosse est pour les chocs lents (ex: saut)
la + petite les chocs rapides (genre tole ondulé ou trucs qui tape d un coup sec)

réglage origine:
-serrer a fond
-tu desserres de 15 clics les 2 molettes (+ tu serres + tu durcis)

et la detente:
desserer de 10 clics (pareil pour le reglage + tu serre...)

désolé du retard

Merci pour les infos Gust, et félicitations pour ta course.
A+