aller si exprimer vous..... comment aimeriez vous voir la ligue en 2006?

Pour moi la solution la plus sympa serai 2 manches 125 2t/205 4t
2 manches 250 2t/450 4t
1 Finale des 15 meilleurs

C étai l ancien format elite et si ca se passai comme ca dans votre ligues ca en attirerai surement d autres pilotes des regions limitrophes.

moi je suis de ton avis sa permetrai de passer en 4t sans etre avec les cador de la ligue et il faudrai aussi un classement separer!!

j ss po de votre region mais je trouve c est que le mieux c est ncore de laisser les 125 avec les 2504t

mais la cette anner les 125 2t etait tout seule et tout les autre dans la meme serie et apres il fesais une final!!

perso cette anner sa a fait un jolie championnat mais je verer bien 125 tous seul mais que seul de moin de 21ans se qui son plus vieu passe avec les 250 4t et si il son pas les moyen de sacherter un 250 4 t il peuve rouler avec leur 125

le fils du patron a parler......;

moi je suis pour le format normal adopte par les fedes nationales et internationnales a savoir 125 2 t et 250 4 tps ensemble
il y en a qui ont trouve ca bien cette année tant mieux pour eux moi pas
(c'est d'ailleurs pour ca que j'ai pas fait la ligue cette année)

mais bon de toute facon il y a peu de chances que cela change
je l'ai deja dit l'année derniere et d'autres aussi et c'est pas ca qui a change quelquechose
l'avis des pilotes est bien peu de chose

youthstream /ligue de bourgogne meme combat lol

Pour ma part je verai bien 125 2t/250 4t ensemble en manche mais avec un classement séparé a la fin de la journée...

heu moi j'ai mis 125 2tps avec 250 4tps mais en fait je m'enfous , par contre plus de courses de ligue cela serait pas mal nan?

Moi je dis méga-open ...

65/85/125/250/500...... 69

allez pour que tous le monde soit content je pense que l on doit mettre 125 avec 250 4 t ensemble mais avec 2 classement il excite des reunions alors allez y et discutez!

sa serai ossi pas tro mal les 125 et 250 4t moin d 21 an

Oui sa serai pas trop mal comme ça mais je pense qui y en à beaucoup qui la font plus la ligue bourgogne car y à plus de paye car y en à de plus en plus qui refont l'ufolep....
Dommage car avant y avait un bon niveau de ligue entre pommier ,gabette,mugnier et plein d'autre comme billon ,lejeune delclaux etc.....

Il est vrai que le plus logique serai 125 et 250 4T ensemble, mais je pense qu'il y aurait bcp trop de monde dans cette categorie et peu de monde en open, non?

Et pour repondre a brunty, il y a longtemp qu'il n'y a plus de paye en ligue!!
Et en plus je ne pense pas qu'un pilote peut s'enrichir en ligue .

Oui c'est sur mais c'est toujours ça sa paye un peut les frais de transports etc.....

si ds une ligue il i a tjr des paye
en franche comté
venez nombreu

tkt pas plus qu'un ans lol

En champagne ardennes aussi y à toujours des payes .....

pour moi le mieux je pense, serai d'avoir une catégorie 125 2t, une 250 4t et un open. a voir....

On te demande pas ton avis toi. franchement tu te prend pour qui toi!! tu roules en champagne!!
lol

Moi je voit une catégorie open pour toute cylindrées avec des califes.50cm3,80,125,250,500 2T et 250,450,520 4T etc.....

jE RIGOLE!!!!!!
125 2t AVEC 250 4T
250 2T AVEC 450 4T
AVEC SUPER FINAL , les deux catégories mélangés