bougie soudée dans la culasse |
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bougie soudée dans la culasse |
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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 316 Inscrit : 26-November 11 Lieu : medoc Membre no 13761 ![]() |
salut a tous,
j'ai demonter ma culasse pour changer mes soupapes et la je me suis rendu compte que ma bougie était complétement bloqué dans la culasse elle ne tourne pas du tout!! j'ai essayer avec mon demonte bougie habituelle le polygone est devenu circulaire!! donc je demande une douille a un pote avec un fer plein carré et un tube pour augmenter la force ...... et la c'est le fer plein qui s'est vriller sur lui méme ![]() comment je peux faire la? |
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#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 147 Inscrit : 23-December 12 Lieu : Caen Membre no 15240 ![]() |
Jamais vu ç c'est quoi ta bougie pour quelle fonde et ta moto ?
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#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 ![]() |
salut a tous, j'ai demonter ma culasse pour changer mes soupapes et la je me suis rendu compte que ma bougie était complétement bloqué dans la culasse elle ne tourne pas du tout!! j'ai essayer avec mon demonte bougie habituelle le polygone est devenu circulaire!! donc je demande une douille a un pote avec un fer plein carré et un tube pour augmenter la force ...... et la c'est le fer plein qui s'est vriller sur lui méme ![]() comment je peux faire la? Essaye de chauffer, après tu prend une espèce de clé a molette crantée que tu met à la bougie désole je ne sais plus comment elle s'appelle. 'est pas normal qu'elle ne sorte pas par contre, ![]() |
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#4
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 ![]() |
salut a tous, j'ai demonter ma culasse pour changer mes soupapes et la je me suis rendu compte que ma bougie était complétement bloqué dans la culasse elle ne tourne pas du tout!! j'ai essayer avec mon demonte bougie habituelle le polygone est devenu circulaire!! donc je demande une douille a un pote avec un fer plein carré et un tube pour augmenter la force ...... et la c'est le fer plein qui s'est vriller sur lui méme ![]() comment je peux faire la? Essaye de chauffer, après tu prend une espèce de clé a molette crantée que tu met à la bougie désole je ne sais plus comment elle s'appelle. 'est pas normal qu'elle ne sorte pas par contre, ![]() |
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#5
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 147 Inscrit : 23-December 12 Lieu : Caen Membre no 15240 ![]() |
Pour que ta bougie soit soudée tu as du la serré extrêmement fort et peut être prendre une bougie trop chaude pour ton moteur dis moi le type de bougie et ta moto stp ,l'idée de chauffer est bonne mais attention a ne pas faire fondre ta culasse et prends une photo si possible après si elle ne se désolidarise pas je pense que t'es bon pour racheter une culasse :/
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#6
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 316 Inscrit : 26-November 11 Lieu : medoc Membre no 13761 ![]() |
non je l'avais serré normalement !!
avec une clé a griffe c'est sa que tu veux dire? soudé c'est une expression !! elle est bloquer ! c'est un 450 crf 2008 et la bougie est la bougie preconniser pour cette moto ifr9h11 il me semble!! |
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#7
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 ![]() |
Est ce qu'en chauffant et ensuite forcer dessus ne risque pas de déformer la culasse ?
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#8
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 316 Inscrit : 26-November 11 Lieu : medoc Membre no 13761 ![]() |
je ne sais pas!! c'est pour sa que j'ai voulut demander avant d'agir!!
normalement elle aurait du venir!! car pour vriller un fer plein il faut y allé!! donc elle est vrément bien bloquer!! |
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#9
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 147 Inscrit : 23-December 12 Lieu : Caen Membre no 15240 ![]() |
Oui j'ai aussi peur qu'en chauffant tu abîmes ta culasse :/
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#10
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 ![]() |
Dans le pire des cas tu es bon pour une culasse......
Donc effectivement tu peux chauffer la cullasse...... Peut être la mettre au four pour que la chaleur soit bien réparti ..... Ou essayer de casser la bougie le plus propre possible pour fragiliser son filetage mais bon la première solution est sûrement la meilleur..... |
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#11
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 147 Inscrit : 23-December 12 Lieu : Caen Membre no 15240 ![]() |
Un deuxième risque est que tu casses ta bougie dans la culasse et la c'est la merde t'es bon pour déculasser mais peut être qu'en laissant ton moteur chauffer ça sortirait mieux car l'alu de la culasse se dilate plus que le métal d'une bougie donc essaye
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#12
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 147 Inscrit : 23-December 12 Lieu : Caen Membre no 15240 ![]() |
Dans le pire des cas tu es bon pour une culasse...... Donc effectivement tu peux chauffer la cullasse...... Peut être la mettre au tour pour que la chaleur soit bien réparti ..... Ou essayer de casser la bougie le plus propre possible pour fragiliser son filetage ais bon....... eviter de casser la bougie quand meme parce que c'est risqué en cas de fourage ![]() |
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#13
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1919 Inscrit : 4-November 11 Membre no 13677 ![]() |
Salut as tu essayer de faire tourner ta moto avant de démonter ta bougie ?
La solution de chauffer la culasse risque très fortement de la déformer. |
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#14
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1919 Inscrit : 4-November 11 Membre no 13677 ![]() |
Sinon tu peut essayer de mettre un coup de bombe de froid sur la bougie afin que le diamètre du filetage de la bougie diminue, mais il faut que tu dépose la culasse
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#15
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 ![]() |
Oups je croyai que la culasse était démontée.......
Effectivement bonne idée de faire tourner la moto...... |
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#16
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 147 Inscrit : 23-December 12 Lieu : Caen Membre no 15240 ![]() |
Quand je disais chauffer le moteur c'était démarrer la moto
![]() tu peux aussi mettre des copeaux de cire sur le filetage de la bougie car la cire une fois chauffée s'infiltre par tout et peux de débloquer ta bougie ![]() |
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#17
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 147 Inscrit : 23-December 12 Lieu : Caen Membre no 15240 ![]() |
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#18
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 ![]() |
non je l'avais serré normalement !! avec une clé a griffe c'est sa que tu veux dire? soudé c'est une expression !! elle est bloquer ! c'est un 450 crf 2008 et la bougie est la bougie preconniser pour cette moto ifr9h11 il me semble!! Oui une clé a griffe. Si tu chauffe que la bougie je pense pas que ça déforme la culasse. Justement tu avait bien serré ta bougie ? Parce que une bougie mal serré laisse passer un peu d'huile dans son filetage et après cette huile chauffe et elle sert comme de la loctite ! Je pense à ça car quand j'ai changer ma laine de roche les vis ont été hyper dur à démonter ! j'en ai même casser un... ! Certe c'est un 4 temps mais bon lors de la compression s'il il y a une tout petit espace pour que ça rentre ça rentrera ... |
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#19
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 879 Inscrit : 28-September 12 Membre no 15009 ![]() |
OUi la meilleure idée est que tu demarre ta moto , tu la laisse bien chauffé , tu vas faire un tour pendant 10min et des le retour , t'essaye de devissé la bougie ... Normalement sa devrait allé .
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#20
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1265 Inscrit : 18-November 07 Lieu : france Membre no 5101 ![]() |
ouais c est bizarre ca ta bougie devrait se devisser , avec une rallonge ca devrait doucement venir sinon va falloir deculasser pour voir ce qui ce passe mais ca ce sera en dernier recours pour exemple j avais un pignon de vilo serrer a 130 nm , j ai pris un tube d un metre pour le devisser et je n ai quasiment pas sentir d effort sur le tube et l ecrou est venu toutseul alors qu avant je forcais comme un fou avec un cliquet de 30 cms bon courage |
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#21
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
sinon va falloir deculasser pour voir ce qui ce passe mais ca ce sera en dernier recours C'est pas la calamine qui fait ca ? Comme il doit changer les soupapes il va déculassé (je sait je suis trop fort ![]() Une fois la culasse a l'envers et une nuit de dégrippant ca irait pas ? |
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#22
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1265 Inscrit : 18-November 07 Lieu : france Membre no 5101 ![]() |
oui c est sur j espere pour lui qu il n a pas deja changé les soupaes ![]() |
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 663 Inscrit : 14-August 09 Membre no 9199 ![]() |
de bonnes idees
faire chauffer la moto et essayer de demonter la bougie si ca ne marche pas , le truc classique,demonte la culasee, coupe la ceramique de la bougie au ras du fer , et apres il faut percer au centre de la bougie en commencant par une meche de faible diametre et ensuite en augmentant la grosseur de la meche , perceuse verticale obligatoire sinon degats et culasse bien immobilisee a plat je l ai deja fait ca marche mais c est delicat car il faut percer jusqu au ras du filetage de la culasse je deconseille de faire chauffer la culasse par contre , elle se deformera ou pire fondra ! ca m est arrive aussi !! sur une bmw bonne chance !et tiens nous au courant |
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#24
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
Moi ya un truc que je pige pas avec la chauffe de la culasse, quand on démarre la moto elle se prend quelques centaines de degrés au niveau des soupapes en 2 secondes. Donc pour ce qui est de la répartition de la chauffe c'est pas le pied ?
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#25
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 316 Inscrit : 26-November 11 Lieu : medoc Membre no 13761 ![]() |
merci a tous pour vos reponse!!
la culasse est bien demonter!! car j'ai deja demonter mes ancienne soupapes!! du coup j'ai voulu demonter ma bougie pour la nettoyer et la ben elle a pas bougé d'un poil!! méme la culasse dans l'etau et avec une ralonge!! |
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#26
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 147 Inscrit : 23-December 12 Lieu : Caen Membre no 15240 ![]() |
merci a tous pour vos reponse!! la culasse est bien demonter!! car j'ai deja demonter mes ancienne soupapes!! du coup j'ai voulu demonter ma bougie pour la nettoyer et la ben elle a pas bougé d'un poil!! méme la culasse dans l'etau et avec une ralonge!! Si tu peux il faudrait absolument que tu remette ta culasse et que tu démarres la moto et essaye après c'est vraiment incroyable la différence |
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#27
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
chaufer un peu partout avec une lampe à souder butane, vous croyer que ca peut lui déformer sa culasse ??? avec une paire pulvérisation de dégrippant..
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 ![]() |
Si elle est démontée moi je la mettrai au four pour une bonne répartition de la chaleur.
Mais en premier une nuit avec du dégrippant est à essayer. |
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Message
#29
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 316 Inscrit : 26-November 11 Lieu : medoc Membre no 13761 ![]() |
pour la remonter il faut que j'attende de recevoir mes soupapes et que je les montes.
et puis j'espére que la bougie fonctionne car si elle est morte la je suis B....!! ![]() |
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Message
#30
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 316 Inscrit : 26-November 11 Lieu : medoc Membre no 13761 ![]() |
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