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AAAAAAAAAAAAAAH

Le même le même le même !

Je veux le même en bleu / blanc !!!

Ou est ce qu'on signe ???

malheureusement impossible à faire chez PKS

Ah non c'est ceux qui n'impriment pas pour les réservoirs c'est ca ??

Voilà, donc exit aussi le 85 YZ du fiston

Voilà les suspensions de la 250 KX un peu plus haut

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gnagnagna

T'es pas en train de chercher un autre imprimeur au lieu de faire baver ??

bein en fait ce n'est pas si évident que ça à trouver, surtout niveau prix interressants.

En tout cas, j'aurais été intéressé par un Kit Déco pour ma Kx
Au fait Maxx, ta boutique ouvre quand ?

oui je sais pour la boutique, faut vraiment que je m'y mette, c'est une de mes prioritées mais je n'ai que deux mains.

The barbybulle "Maxx Racing" MX Bike

(PS: pour les yeux averties, le cul de ma moto est "haut" car je n'avais pas encore réglé la précontrainte indiqué par Maxx)

Salut Maxx , voilà comment est ma moto:

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A un moment , tu semblais un peu débordé , je sais pas si c'est toujours le cas, donc je te demanderais de me faire les ouies , boite à air et plaques( j'avais laissé d'origine pour).
J'aimerais qu'apparaisse "CRF" sur les ouies.
A+ Merci
François

Merci Ben pour ces nouvelles photos et la vu plongeante est superbe

François, pas de soucis je vais t'en faire un que tu vas m'en dire des nouvelles. Tu veux tout de même Maxx Racing dessus ou non ?

Petit "feedback" de Maxx,

Je suis en Ile de France, donc loin de Maxx, j'ai donc décidé de le contacter et du lui envoyer mes suspensions (fourche + amorto) pour une préparation complète (ressort, huile et magie interne du chef)

Le résultat est bluffant, pour info je suis une plume (~60kg avec équipement) et le suspensions neuves du 250 KX "2011" n'allaient vraiment pas.
Je guidonne plus, je décolle plus de la moto au freinage et dans les appels de sauts, j'ai de la motricité et j'ai faillis me retourner
Très content, d’ailleurs j'ai raté un double, j'ai finis dans le second appel et suis même pas tombé, j'ai bien bougé et eu peur mais pas tombé !! Je suis certain que les suspensions m'ont sauvé.

Content est le bon mot, car je n'ai plus mal au doigt/main !!! Miracle !!


Donc si vous hésitez, bin n'hésitez plus !

PS: Très rapide, moins de deux semaines pour envoie, prépa et réception.

Merci à toi

généralement ça va plus vite (une semaine) mais je commence à être victime de mon succèss

Bien sûr , sinon je te demanderais pas..

Oakley

heuu Ok

Encore un retour d'expérience de la préparation Maxx Racing Performance :

Génial.




Après une seconde journée de moto, c'est vraiment génial. Une moto saine, elle va où j'ai envie, elle rattrape mes nombreuses erreurs, je ne guidonne plus du tout ! Et j'ai beaucoup de motricité.

De plus, un copain qui roule en ligue 125 espoir (1er) qui l'année prochaine est obligé de passer en expert voulait tester pour la première fois une 250 2T.
Il a été conquis, verdict après 2 tours de terrain : "Magnifique, j'ai adoré. Elle se contrôle trop bien, très bonne moto."

Du tout bon !

Merci Ben

je vais me faire fabriquer des stickers pour coller sur la carlingue de mon camion, comme dans la série "Les Têtes Brulées" avec Papy Boyington, à chaques fois qu'ils déscendaient un Zéro

bon allé un +1000 pour maxx et ses chevielles, qui est toujours de bon conseil même si je ne lui ai acheté qu'un malheureux kit ressorts.
puis en plus son camion me fait rêver.

LOL, non t'inquiètes si mes chevilles avaient du grossir, elles l'auraient été depuis longtemps
c'est mon bide qui a grossis

sinon bein merci aussi à toi tu auras ça en moins à acheter quand tu passeras à la case prépa complète

tu avais bien raison quand tu as dis récement que les purgeurs de fourche c'est de la daube et qu'avec les vis d'origine on remarque qu'il y a très peu de "production d'air".

avant j'avais un gros pshiiiiiiiiiiiiitttttttttt à chaque session et là à la 1ere sortie après changement de spy, il est minime !

et voilà
comme quoi il racconte pas toujours des conneries le gros Maxx



je suis fasciné depuis toujours par les suspensions et avec le temps l'expérience suit pour au final savoir de quoi l'on parle

Une petite 125 YZ que je trouve superbe cela dit en passant.

Super moto... Tu me fais la meme maxx ?

je n'ai rien fait à part les suspensions

Petetre mais les suspates c'est quand meme l'un des éléments les plus important de la moto !

Il y a moyen de savoir d'où vient le kit déco ??
Merci !

le kit apparement chez Paget si je me fie au fond de plaques.

Oui c'est vrai , mais ça ne se voit pas, juste ça se sent

une image qui pourrait illustrer ce topic

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Enchanté!

Il lui faudrait un chapeau vert avec Kawasaki dessus

Ben voyons...
Pas plutôt rouge avec Honda dessus?

Merci Maxx.
Seuls les fonds de plaques viennent de chez Paget.
Le kit déco est introuvable en Europe, je l'ai acheté aux US.

De rien Yoann
tu gères

tenez les gars, voyez ce qu'on peut faire avec des suspensions Maxx Racing

Un petit remontage de post à la demande de certains membres qui recherchent des infos sur mon travail.

et au passage un petit fond d'écran pour vôtre ordinateur


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jolie fond d'écran !!!

Merci

Pour celui qui se recconnaitra

c'est pour une Suz ????

Monsieur à l'oeil du tigre

tu sais à quoi je les reconnais , ce sont les seules fourches mal foutues car le support de protection ne permet pas au fourreau de descendre jusqu'en bas du plongeur d'environ 2 cm !!!!!

Exact

c'est aussi une des choses qui me font préféré Kayaba, ça n'arrive pas avec eux des choses pareilles.

c'est pourtant pas difficile pour eux de concevoir un pied de fourche qui ne vient pas cogner le fourreau.

je me demande à quoi pensent les ingénieurs Showa quand ils pondent un projet
je comprend pourquoi Kayaba est devenu N°1

et çà que sur les showa des Suz me semble t'il !!!

Ouai à moins qu'ils nous pondent la même sur les autres Showa 2012 des autres marques.

maxx, ne parle pes de ce que tu connais pas....

ouai c'est vrai ça, pfff que je suis médisant